根据青岛市科技局最新统计数据，截至目前，青岛已推广各类新能源汽车12884辆，建成和在建充电终端12000余个，“车桩互动”局面已基本形成。
我省最大新能源客车项目
作为国家沿海重要中心城市，青岛市工业发达，科研资源丰富，经济发展水平高，传统汽车生产基础好，发展新能源汽车市场潜力大。2015年1月，青岛市政府发布《新能源汽车产业发展规划（2014-2020年）》，明确要充分发挥比亚迪汽车技术研发平台作用，在城阳布局新能源商用车研发生产基地，着力打造青岛市新能源整车龙头企业。
青岛比亚迪新能源汽车基地位于城阳区宏祥一路9号，于2015年5月正式开工建设。经过一年时间的建设，青岛比亚迪基地于近期投产，实现首批纯电动客车下线目标。
据青岛比亚迪新能源汽车基地相关负责人介绍，青岛比亚迪新能源汽车基地项目总投资30亿元，总占地1000亩。其中，项目一期主要建设包括制件、焊接、底盘、总装等工艺在内的纯电动大客车生产基地，形成年产1000辆纯电动客车生产能力。“二、三期项目建成后，青岛比亚迪新能源汽车基地将实现年产纯电动客车5000辆。”该负责人说，该基地将成为山东省内最大新能源客车项目和省内重要的纯电动汽车生产、出口、物流及研发基地，打造国际一流的新能源汽车生产基地。
打造青岛绿色交通名片
活动现场，比亚迪向青岛交运集团交付了首批K9纯电动公交车钥匙，并将为青岛市民提供绿色低碳的出行服务。作为比亚迪在客车领域的开山之作，此次下线的K9纯电动客车是全球首款一级踏步低地板纯电动公交车，车长12米，座位数最多达42个，续航里程可达350公里。K9整车采用全球领先的轮边驱动技术、电控空气悬挂系统、智能钥匙系统、一键启动等领先配置。与传统燃油公交相比，比亚迪纯电动公交车不仅因零排放、零污染、低能耗等特点更具环保优势，也因“以电代油、维护方便”等特点更具经济效益。
记者采访了解到，自2010年投入市场以来，以纯电动公交车为代表的比亚迪新能源汽车已在深圳、南京、杭州、武汉、大连、西安、长沙等国内城市，以及日本京都、英国伦敦、美国纽约、比利时布鲁塞尔、新加坡等全球48多个国家及地区的近200个城市示范或商业化运营，并实现全球六大洲市场布局。随着青岛基地首批纯电动客车的交付使用，比亚迪还将为市场提供更多优质的新能源客车产品，将比亚迪在全球各地成熟的规模化、市场化运营管理经验引入青岛，将公共交通电动化进行到底，打造青岛绿色交通名片。
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