（中国节能与新能源汽车网讯，记者刘成芳广州报道）11月16至25日，2018中国国际轮胎及后市场展览会（Tire+Expo 2018）与中国埃森改装车展，广州国际汽车展同期同地举行。展览期间，国内外主流轮胎企业集体亮相，中策轮胎、双星轮胎、双钱轮胎、浦林成山、森麒麟轮胎等轮胎豪门为观众带来不同于以往记忆的全新感官盛宴。17日，TIRE+EXPO 2018主办方中联橡胶股份有限公司在展会现场举办了轮胎制造商与媒体的见面会。
出席此次见面会的有来自中策橡胶、双星轮胎、森麒麟轮胎、浦林成山、双钱轮胎、通用科技、延长橡胶等国内主流轮胎制造商代表。媒体方面，有汽车之家、爱卡汽车、中国节能与新能源汽车网、汽车用品报、汽车零部件、一马汽配网、轮胎世界网、轮胎商务网、卡尺改装、无敌汽车网等媒体出席并提问。
中国橡胶工业协会副秘书长朱红，担任本次媒体见面会的主持人。朱红首先就中国轮胎标签制度、绿色轮胎理念等内容，与现场媒体进行了分享。中策橡胶PCR市场部经理孙振威，青岛森麒麟轮胎国内销售部总经理崔朝晖，浦林成山配套销售中心总经理车晶，通用股份半钢胎事业部总经理助理冯安顺，双钱轮胎RFID技术工程师王渐渐，陕西延长市场部部长王芳，就本届展会中大众普遍关心的汽车改装，汽车赛事等相关内容，从轮胎产品自身角度出发，回答了媒体提问。她还分别就轮胎企业市场策略、物联网大数据、智能工厂、线上线下门店推广等领域所取得的成就，以及海外建厂经验和对国内市场的推动、证券交易所上市的情况、中国轮胎标签制度各企业推行情况、新产品发布，RFID芯片轮胎在目前市场应用状况和技术理念，企业产品品牌建设等多方面问题进行了详细解答和阐述。
互联网+轮胎是重要的发展趋势。中策橡胶集团是我国最大的轮胎制造企业，在研发、质检、生产等环节积累了海量信息数据。据介绍，不久前中策集团发布了采用阿里云ET工业大脑应用于轮胎生产加工过程。产业数字化对传统制造业的影响越来越大，轮胎企业也在纷纷实现数字化转型升级。
中国轮胎企业也在积极开拓国际市场。森麒麟泰国公司的自动化工厂可年产1200万套高性能半钢子午线轮胎，受到业界广泛关注。在巩固国内市场的同时，一大批中国轮胎和橡胶企业积极走出去，布局全球市场。
现在新能源汽车越来越普及，自动驾驶技术发展迅猛，共享出行方兴未艾。轮胎企业如何适应汽车市场新的大趋势？新能源和智能网联汽车对轮胎有什么特殊要求吗？双钱轮胎RFID技术工程师王渐渐在回答中国节能与新能源汽车网记者提问时表示，这是一个非常值得关注的问题，所有的轮胎企业都应该高度重视新能源和智能网联汽车的发展。新能源汽车与传统燃油车不同，尤其纯电动公交车，车身更重，启动更快，停车惯性也打，对轮胎影响很大。双钱等轮胎企业针对新能源汽车等车型特性，对轮胎产品和技术进行了相应的改进。而与智能网联汽车相匹配的智能轮胎，各大轮胎企业也在积极研发当中，有的已经实现了投产。比如，双钱轮胎正在和广州公交集团合作，在公交车上推广“芯片”轮胎。这种轮胎将芯片植入轮胎内部，通过无线电读取数据，利用大数据云端管理，从而改善公交、物流车队管理。王渐渐等轮胎企业代表都认为，未来物联网对轮胎企业的竞争将起到至关重要的作用。
媒体见面会尾声，朱红指出，近10年是中国轮胎企业高速发展的十年，此次接受采访的论坛企业有已经成立80年、60年的老品牌，也有延长这样的“新军”，他们为中国汽车业的发展，为实现制造强国梦做出了积极贡献。现在我们可以自豪的说，中国民族品牌轮胎企业已经“站起来”了。未来中国轮胎企业和行业还将继续成长、前进，不断激发新的活力。
