3月11日，德国巴伐利亚州小城因戈施塔特（Ingolstadt）的市政厅广场上水泄不通。
吸引着人们眼球的，是德国交通部长朔伊尔（Andreas Scheuer）身后的那架充满科幻气息的飞行器。这是空客集团对于未来出行方式的愿景：City-Airbus的揭幕仪式。
作为欧盟“城市空中交通”（Urban Air Mobility）计划的中流砥柱，这也是空客给出的最新答卷。
这款现代感十足的飞行器仅比普通乘用车略大，最多可以搭载四名乘客，并且能和直升机一样垂直起降。据空客集团德国地区总裁肖德（Wolfgang Schoder）的现场介绍，City-Airbus的标准飞行速度为120公里/小时，其动力由四组同轴反转旋翼（涵道风扇）提供。作为未来城市出行的解决方案，City-Airbus选用了纯电动设计，以满足低噪音、无排放的环保要求，并搭载了四枚140 kWh的动力电池，可确保50公里的最大航程，且具备全自动驾驶功能。
除了主宰欧洲天空的空客之外，德国工业巨头西门子集团也在City-Airbus上投入了大量心血。早在2017年空客宣布抽调30位技术骨干开始研发City-Airbus之前，西门子就和空客签署了为期五年的合作协议，共同研发新型电动飞行器以及电动直升机的动力总成。在City-Airbus的电动旋翼轴壳体上，可以清晰地看到西门子的标志，此外，西门子还负责提供该飞行器的能源（电池）管理系统。不过，对于西门子而言，City-Airbus还仅仅是和空客合作的一小步，西门子的长期目标是在五年内研发出20座的纯电动直升机。
（来源：新浪科技）
