在3月16日举行的恒大国能新能源汽车全球战略合作伙伴峰会上，恒大宣布首款电动汽车将在6月份全面投产，预计最近就会面向全球发售。
“电动汽车取代传统燃油车已成为行业发展趋势，新能源汽车产业拥有巨大的市场空间。”许家印在峰会现场表示，恒大已经完成在新能源汽车领域的全产业链布局，并具备世界领先的技术实力，将力争在3－5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团，为中国从汽车大国走向汽车强国作出积极贡献。
2018年9月，恒大入股广汇集团，掌握了广汇集团旗下广汇汽车在全国拥有的11家区域公司、1200多个汽车经销商渠道。进入2019年之后，恒大加速推进造车进程，在产业链多个领域开启收购模式。
今年1月，恒大先是9．3亿美元收购了瑞典电动汽车公司NEVS的51％股权并入主，之后恒大NEVS与超级跑车公司柯尼塞格签订合作协议。1月25日，恒大新能源汽车有限公司宣告成立，注册资本20亿美元。紧接着，恒大斥资10．6亿元收购了上海卡耐新能源58．07％的股权。3月15日，恒大宣布以5亿元收购泰特机电有限公司70％股份。泰特机电100％持有荷兰e－Traction公司股份，拥有国际最先进的轮毂电机技术。
除了整车技术、销售渠道、动力电池等方面的布局之外，恒大造车落地速度之快也超乎想象，3月2日，有媒体报道称位于郑州航空港区黄海路与孙武路交叉口的恒大新能源汽车项目工作组落地，包含恒大汽车组装厂和锂电池厂，预计占地2000余亩，项目将于4月奠基、6月开始动工。
目前恒大已经以绝对的技术优势和前瞻性的产业链布局占据了新能源车行业高地，成长为中国汽车工业一股不可小觑的力量，未来更有望成为助力中国汽车走上世界舞台的中流砥柱。
