新能源商用车方面，共有60家生产企业申报213款商用车产品，从申报数量来看，远超前两批次。从新能源动力类型来看，连续两个批次缺席的插电式混合动力产品和燃料电池产品再次进入视野，本批次中213款新能源商用车中，纯电动产品达202款，占比95%；插电式混合动力产品和燃料电池产品分别有6款和5款车型入选。
另外，从申报车辆类型来看，新能源客车，共有28家生产企业申报88款产品；新能源专用车，共有45家生产企业申报125款产品。从车型数量上看，申报新能源专用车车型数量连创新高。
新能源客车方面，28家申报的客车生产企业中，厦门金旅和上海申龙分别申报10款车型，数量最多。宇通客车、北汽福田和比亚迪各有6款车型申报，湖南中车时代电动和南京金龙作为第三梯队各有5款车型申报。东风汽车在本批次申报4款新能源客车，2019年度累计申报了20款车型，数量最多。
新能源专用车方面，45家申报的专用车生产企业中，东风汽车申报12款专用车产品，数量最多；其次为上汽大通，申报了11款专用车产品。
燃料电池商用车方面，本批次申报的5款燃料电池产品，来自南通皋开汽车制造、东风汽车、中通客车和上海申龙4家生产企业，其中上海申龙申报产品为一款型号为SLK6129UFCEVX燃料电池客车产品，其余均为燃料电池物流车和底盘产品。
插电式混合动力产品方面，本批次申报的6款产品，分别来自广西申龙、上海申龙和四川吉利商用车，包括4款客车及底盘产品，2款物流车及底盘产品。
（来源：第一电动网）
