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7+4战略影响后的又一成果 斗不过比亚迪背后的缘故

放大字体 缩小字体 发布日期:2016-06-20 01:00:05   来源:新能源汽车网  编辑:全球新能源汽车网  浏览次数:574

说道新能源汽车的发展史,最早可以追溯到1839年,苏格兰人成功改造了一款依靠电力驱动的四轮“汽车”,但是在随后的发展中,依靠电池驱动的纯电动车,无法解决充电时间长,续航里程短等一系列问题,发展一度被搁置100多年,直到1967年美国通用汽车公司与福特汽车公司分别研发了新型电动汽车,这才在全球范围内掀起了电动车热潮。

卖不过比亚迪的背后缘故:做纯电动车得把这车做好

  但是在这一百多年里,有一种类的车型因为其特殊的工作环境,以及独特的工作方式,以至于在大范围的使用动力电池作为驱动力。这类车型就是叉车,在1939年电动叉车首次量产之后,电动叉车在着近80年的发展中不断前进。在今年,拥有自主知识产权的超级电动叉车——比亚迪纯电动叉车在国内外接连获得叉车行业大奖。那么电动叉车为什么能够在电动汽车沉寂的时候还能继续发展呢?比亚迪纯电动叉车凭什么能够拿下国际叉车年度大奖呢?比亚迪7+4战略怎样支撑着纯电动叉车的发展?

  特定的工作环境决定纯电动叉车的诞生

  叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色,是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门。而叉车主要在室内封闭环境下的生产和仓储过程中使用,以及,叉车的终端客户多以企业和租赁行业为主,所以电动叉车凭借着出色的节能、环保以及较低的使用成本迅速发展。

卖不过比亚迪的背后缘故:做纯电动车得把这车做好

  电动叉车在发展初期,由于没有污染、噪音小,因此广泛应用于室内操作和其它对环境要求较高的工况,如医药、食品等行业。但随着人们对环境保护的重视,电动叉车正在逐步取代内燃叉车。

  而在叉车运用最为广泛的仓储行业,除了少数仓储叉车(如手动托盘叉车)是采用人力驱动的,其他都是以电动机驱动的,因其车体紧凑、移动灵活、自重轻和环保性能好而在仓储业得到普遍应用。

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