■ 北京：截至2019年6月8日24时，新能源小客车指标申请个人共有43.1万个有效编码、单位共有8802家。
■ 6月24日，北京公交集团与北汽集团宣布，双方将共同出资成立“北京福田欧辉新能源汽车有限公司”，主要从事汽车及新能源汽车开发、制造、销售。新公司还将在涞水设立分公司，主要从事汽车及新能源汽车开发、制造。
■ 6月25日，宁德时代发布公告称，将扩大对欧洲生产研发基地项目的投资规模，增加投资后项目投资总额将不超过18亿欧元，该项目选址为德国图林根州埃尔福特市。
■ 6月25日，宝马集团宣布，将在2023年前推出25款新能源车型，比原计划提前两年实现，这25款新能源车型中超过一半是纯电动车。
■ 近日，威马汽车子公司浙江科诺思数据技术有限公司变更经营范围，新增“网约车经营服务”。
■ 财联社：6月24日，一汽夏利回复深交所问询函称，与南京知行达成出售华利公司协议后，南京知行尚有3.1亿元款项逾期未支付。拜腾对此回应称，公司与一汽夏利（华利母公司）保持密切沟通，很快将达成新还款安排。
■ 6月25日，威马汽车官微宣布，EX5多款车型补贴过渡期结束后价格不变。
■ 外媒：Argo AI宣布，未来5年将会向美国卡耐基梅隆大学的自动驾驶研究中心投资1500万美元支持研发。
今日资讯观察，观察员：李媛媛
宣布在欧洲投资建电池厂之后，宁德时代又追加了十多亿欧元投资，并计划在5年内建成，刚好和大众Northvolt电池厂投产时间有重合。中德电池大战正在扩展到欧洲？
