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自动驾驶全面分析(一):五大分级,三大优势,万亿市场

放大字体 缩小字体 发布日期:2019-07-01 09:03:24   来源:新能源汽车网  编辑:全球新能源汽车网  浏览次数:595


自动驾驶全面分析系列分三篇,本篇是市场分析,后两篇分别是技术(阅读:自动驾驶全面分析(二):两大路线,三大分层)、产业分析(阅读:自动驾驶全面分析(三):三道关,六大巨头,三大场景),敬请关注。

01市 场

五大分级 L0~L5

自动驾驶是指让汽车自己拥有环境感知、路径规划并且自主实现车辆控制的技术,也就是用电子技术控制汽车进行的仿人驾驶。

美国汽车工程师协会(SAE)根据系统对于车辆操控任务的把控程度,将自动驾驶技术分为 L0-L5 级。

L0 级无自动化功能,由人类驾驶员全程操控汽车。

L1 级具备单一功能辅助驾驶,纵向加减速、横向转向能够实现一个,典型如 ACC 自适应巡航、AEB 自动刹车、LKA 车道保持辅助等。

L2 级具备组合式自动化功能,同时实现横向+纵向控制,典型如做到 ACC+LKA(自适应巡航+车道保持辅助)。

L3 级有条件自动驾驶,限定条件下双手可以离开方向盘,典型如高速路况、交通拥堵时自动驾驶。

L4 级特定场景自动驾驶,特定场景下双眼可以离开道路,但仍需要驾驶员和操控系统。

L5 级全场景自动驾驶,无需驾驶员和操控系统。

其中L1~L2为自动驾驶系统辅助人类驾驶,称为高级驾驶辅助系统(Advanced Driver Assist System,ADAS)。

02三大优势

1)安全:减少 90% 交通事故

美国每年因交通事故造成损失2900 亿美元。

欧洲每年因交通事故造成损失1500 亿欧元。

中国每年因交通事故死亡人数20 万人。

自动驾驶的发展本质驱动力是对人身安全的不懈追求,机器不会出现注意力下降、疲劳驾驶等状况,麦肯锡预测自动驾驶全面普及后将减少90%的交通事故。

2)成本:下降 70%

在无人驾驶+共享经济时代,共享经济会因为无人驾驶实现得更加彻底,两种红利叠加,可降低70%的出行成本。

3)下一个计算平台

自动驾驶时代,汽车将不再是代步工具,用户在车内即可实现娱乐和办公,汽车有望进化成为家庭、办公场所之外的第三生活空间,每一辆车都可以变成移动的商业地产。

03政策

2020 年,L1~L2 驾驶辅助/部分自动驾驶车辆市场占有率50%。

2025 年,L3~L4 高度自动驾驶车辆市场占有率15%。

2030 年,L5 完全自动驾驶车辆市场占有率10%。

04万亿市场

自动驾驶产业链市场空间近千亿,考虑出行服务和乘客经济,市场规模万亿级。

05商业模式

整车企业负责自动驾驶汽车的量产。

解决方案提供商提供技术服务。

服务运营商负责车队的管理和运营,为终端用户提供服务。

B2C 模式与现有汽车销售模式相同。

B2B2B 模式,面对封闭场景,中间高速路段由无人驾驶车来掌控。

B2B2C 模式,面对车辆运营服务场景,无人驾驶车辆作为“开始一公里”和“最后一公里”补充。

(来源:电车资源EV江湖 史晨星)

),联系电话:0755-82433081 ,微信:314585903。

 


 
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