今年起,途径天津的高速充电站的日均充电次数约180次,日均充电量为2300kWh,同比增长201.44%,这些数据不仅反映出电动汽车产业的快速发展,也映射着京津冀地区的往来日益密切。
国家电网公司还建立了具有完全自主知识产权的充换电标准体系的智慧车联网平台,这个接入充电桩数量最多、覆盖范围最广,充电功率最大的智慧车联网平台,荣获了2018年国际爱迪生大奖。依托该平台,电动汽车车主可以通过下载手机App,便可以实现充电桩的查找和结算等功能。
据国网电动汽车服务(天津)有限公司员工付瑶介绍,天津市电力公司在滨海新区正在建设国内首个无线充电功率达到20kW以上的充电装置,这个充电功率已经达到现国内先进水平的两倍。与此同时,国网正针对有序充电管理、应急充电,以及电网双线互动等新模式做进一步探索和研究,推动京津冀车联网协同发展。
(来源:国际在线)