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长城宝马光束汽车项目获批复 纯电动乘用车销售前需另审

放大字体 缩小字体 发布日期:2019-11-25 12:05:41   来源:新能源汽车网  编辑:全球新能源汽车网  浏览次数:306
核心提示:2019年11月25日关于长城宝马光束汽车项目获批复 纯电动乘用车销售前需另审的最新消息:【电车资源 行业资讯】11月23日,长城汽车发布公告称,公司与宝马合资的光束汽车生产基地项目获江苏省发展和改革委员会批复。公告显示,光束汽车生产基地的拟开工时间为2020年,拟建成


【电车资源 行业资讯】11月23日,长城汽车发布公告称,公司与宝马合资的光束汽车生产基地项目获江苏省发展和改革委员会批复。

公告显示,光束汽车生产基地的拟开工时间为2020年,拟建成时间为2022年,项目总投资约51亿元,建设规模为年产16万辆燃油乘用车全出口制造及纯电动乘用车研制。建设周期24个月,项目占地约930亩,购置生产及检测设备约460台(套)。

据悉,这是宝马在全球范围内首个纯电动车合资项目,规划产能为每年16万辆。

长城汽车于2018年7月10日发布公告《长城汽车股份有限公司与宝马(荷兰)控股公司签署合资经营合同的公告》(公告编号2018-025)提及公司与宝马(荷兰)控股公司签订了《关于设立光束汽车有限公司的合资经营合同》,双方拟共同出资成立中外合资公司光束汽车有限公司。

光束汽车项目已经签约19个月,今年早些时候曾被外媒报道项目推进不顺利,原因为未适时获得发改委审批。

2018年2月,宝马和长城签署了在中国生产电动MINI的意向书。据张家港市网站上的文件显示,合资公司计划在张家港开设一家工厂,产能为16万辆汽油车和新能源汽车。

值得注意的是,长城汽车本次光束汽车生产基地项目审批仅针对燃油乘用车全出口制造及纯电动乘用车研制,进行纯电动乘用车的生产销售前,还需获得纯电动汽车整车项目审批。

据消息人士透露,宝马和长城双方董事长曾就合作问题进行了诚意而深入沟通。

 


 
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