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商务部鼓励各地区出台汽车促消费政策、今年动力电池产能增长或比预期降10%

放大字体 缩小字体 发布日期:2020-02-21 12:03:14   来源:新能源汽车网  编辑:全球新能源汽车网  浏览次数:492
核心提示:2020年02月21日关于商务部鼓励各地区出台汽车促消费政策、今年动力电池产能增长或比预期降10%的最新消息:■日前,商务部市场运行司副司长王斌表示,商务部将研究出台进一步稳定汽车消费的政策措施。同时,鼓励各地因地制宜出台促进新能源汽车消费、增加传统汽车限购指标和开展汽车以旧换新等举措。■


■日前,商务部市场运行司副司长王斌表示,商务部将研究出台进一步稳定汽车消费的政策措施。同时,鼓励各地因地制宜出台促进新能源汽车消费、增加传统汽车限购指标和开展汽车以旧换新等举措。

■近日,世界权威调研机构WoodMac下调了2020年对于中国新增电池产能的预期,与疫情爆发前的预测相比,此次预计新增产能最多可能下降至237GWh,下降10%。

■2月19日,亿纬锂能公告显示,公司拟向全资子公司亿纬集能增资6.5亿元,以推进其完成软包电池产线建设。

■Adamas Intelligence :2019年全球电动乘用车电池用镍量同比增39%,相当于每辆电动车平均用镍12.9公斤。

■特斯拉德国工厂,预计于今年开工建设,2021年投产。第一阶段将重点生产Model Y,目标产能为每周1万辆。

■2月20日,2020款帝豪GSe正式上市,推出共五款车型,补贴后售价为10.99万-15.99万元,NEDC综合工况续航里程升级到450km。

■外媒:美国圣地亚哥当地监管机构表示,收到一项投票倡议,该倡议计划从明年开始禁止销售价值超过5万美元的新汽油车。并对市外购买市内登记的5万美元的汽油车征收2.5%的税。

■外媒:电动汽车技术初创公司Atlis Motor Vehicles宣布举行首个Atlis电池日活动,并在活动上展示其专有超高速充电电池技术和100%纯电动XP平台的早期原型。

今日资讯观察,观察员:王凌方

疫情结束后,可能会有一波补偿性消费增长,但受疫情的影响,中低收入者的收入水平或许会恶化,消费能力会被削弱,因此适当的激励政策,有利于市场提升。

 
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