目前，我国电动汽车使用的充电设施还处于非常初级的发展阶段。随着用户数量的激增，配套设施与新能源汽车产业发展不同步的问题日益凸显。
在政策引导下，充电设施成为继动力电池和电动整车之后，新能源汽车行业资本涌入的一个新落脚点，但人气如此之高的投资领域眼下却还处在赔钱赚吆喝的阶段。
亏本的运营商
早些时候，我国充电设施的建设、推广主要依靠国家电网等几大国企，主要形式是具有多个充电车位的充电站。近两年来，随着政府将充电设施的建设和运营向民营资本开放，特来电、聚电、星星充电、电桩等一大批后起之秀迅速展露头角。
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