然而，有迹象表明，一些同时持有这两家公司股份的大型基金可能对这一交易持开放态度。
马斯克是Solar City的董事长，同时是特斯拉的首席执行官（CEO），也是这两家公司最大股东。他设想为清洁能源的支持者提供一站式服务，让他们能够一次性购买到电动汽车、家用太阳能系统和备用电池。
但许多投资者和分析师关注的重点是该计划面临的实际问题，以及该交易是否有利于马斯克自己。
马斯克也是美国私营航天公司Space X的CEO。目前特斯拉正在推出新款Model 3轿车，这是一辆面向大众市场的电动汽车，对这家年轻公司的成功至关重要。分析师表示，在这关键时候，这项交易让马斯克和特斯拉管理层有分心的危险。他们质疑，让这两家均需要大量现金公司的合并是否是一个好主意。
市场分析师周三发布研究报告问道：“特斯拉在电动汽车和太阳能上双管齐下，让人人对其战略、资本充足率和管理等方面提出怀疑。这一交易潜在的回报，是否能抵消增加的风险？“。
在周三紧急召开的投资者和华尔街分析师电话会议上，特斯拉高管对这一交易进行了辩护，表示这两家公司的股东将在未来几个月内对该交易进行投票。马斯克在每家公司持有约五分之一股份，将不会参与关于这笔交易的投票，从而让这笔交易的命运掌握在外部投资者手中，主要是富达投资(Fidelity Investment)等各大基金公司。
像马斯克一样，其中一些主要投资者同时持有这两家公司的股份。
马斯克周三表示，这项交易他没有提前告诉机构投资者。他说，但多年来，“这个想法曾多次向我们一些大股东、机构股东提起过。是的，一直有过讨论”。
富达投资旗下基金Fidelity OTC Portfoli是特斯拉第二大共同基金投资者，也是Solar City最大机构投资者，今年早些时候曾在投资者报告中支持这两家公司的合并。
在今年第一季度的投资者报告中，Fidelity OTC Portfoli的基金经理加文·贝克(Gavin Baker)表示：“我们仍然不但是Tesla产品的支持者，同时支持该公司背后的概念和未来潜在的合作伙伴关系。我们预计，特斯拉和Solar City——或任何可以从卓越的电池技术中受益的公司——它们之间的之间的协同效应将卓有成效。”
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