1. 中汽协：4月新能源汽车销售7.2万辆，同比下降26.5%
4月，新能源汽车产销分别完成8.0万辆和7.2万辆，同比分别下降22.1%和26.5%。
其中，纯电动汽车产销分别完成5.7万辆和5.1万辆，同比分别下降31.4%和28.6%；插电式混合动力汽车生产完成2.3万辆，同比增长16.8%，销售完成2万辆，同比下降20.7%；燃料电池汽车产销分别完成109辆和73辆，同比分别增长11.1倍和9.4倍。
1-4月，新能源汽车产销分别均完成20.5万辆，同比分别下降44.8%和43.4%，降幅比1-3月收窄15.4个百分点和13个百分点。在新能源汽车主要品种中，纯电动汽车和插电式混合动力汽车同比降幅也比1-3月有所收窄。
其中，纯电动汽车产销分别均完成15.5，同比分别下降46.9%和44.6%；插电式混合动力汽车产销分别完成5.1万辆和4.9万辆，同比分别下降37.6%和39.8%；燃料电池汽车产销分别完成292辆和280辆，同比分别增长23.2%和21.7%。
来源：电车资源
2. 4月我国动力电池装车量3.6GWh
4月，我国动力电池装车量3.6GWh，同比下降33.7%，降幅有所收窄，环比上升29.5%。其中三元电池共计装车2.6GWh，同比下降30.4%,环比上升17.8%；磷酸铁锂电池共计装车0.9GWh，同比下降39.2%，环比上升74.1%。
前4月，我国动力电池装车量累计9.3GWh,同比累计下降47.7%。其中三元电池装车量累计6.9GWh,占总装车量74.9%，同比累计下降46.4%；磷酸铁锂电池装车量累计2.3GWh,占总装车量24.4%，同比累计下降47.7%。
来源：电车资源
3. 曾毓群：宁德时代正在研发“无钴”电池技术
电车资源获悉，5月11日，宁德时代董事长曾毓群在2019年度业绩网上说明会上回复投资者称，公司有自己的“无钴”电池技术储备，目前研发进展顺利，正在想办法搞好供应链，“因为是一个全新的、颠覆性的产品”。
来源：电车资源
4. 义乌市出台购车补贴政策 最高每辆补贴2万元
电车资源获悉，近日，义乌市出台了购车补贴政策，首期投放1万个补贴名额，将按照车辆价格进行补贴，最高补贴金额为每车2万元，补贴期限截止至2020年6月30日。
来源：电车资源
5. 燃料电池汽车版“十城千辆”草案曝光，氢能风口真的要来了
5月9日记者获悉，财政部日前发布了《关于征求<关于开展燃料电池汽车示范推广的通知>(征求意见稿)意见的函》，文件提出：示范期间，要推广超过1000辆达到相关技术指标的燃料电池汽车，平均单车累积用氢运营里程超过3万公里。此次被具体征求意见的有北京市、山西省、上海市、江苏省、河南省、湖北省、广东省、四川省财政厅（局）等八个省份。
《征求意见函》发出日期为4月29日，征求意见截止时间为5月7日。
来源：电车资源、
6. 华为与首批18家车企成立“5G汽车生态圈”
近日，华为官网显示，华为联合一汽集团（一汽红旗、一汽奔腾、一汽解放）、长安汽车、东风集团（东风乘用车、东风小康）、上汽集团（上汽乘用车、上汽通用五菱）、广汽集团（广汽新能源）、北汽集团（北汽新能源）、比亚迪、长城汽车、奇瑞控股、江淮汽车、宇通（客车）、赛力斯、南京依维柯、T3出行等首批18家车企，正式发布成立“5G汽车生态圈”，加速5G技术在汽车产业的商用进程，加快消费者感知的5G汽车推出。
来源：新浪汽车
7. 充电联盟：截至4月全国充电桩保有量128.7万台
5月11日，中国电动充电基础设施促进联盟（下文简称：充电联盟）发布2020年4月充电桩运营数据。
数据显示，截至2020年4月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩54.7万台，其中交流充电桩32.0万台、直流充电桩22.6万台、交直流一体充电桩488台。
从2019年5月到2020年4月，月均新增公共类充电桩约1.3万台。
来源：电车资源
8. 一季度135家零部件公司 净利同比减少近60亿元
记者据东方财富Choice统计显示，2020年一季度135家汽车零部件上市公司中，有100家公司实现盈利，但超七成企业净利同比下滑。
统计还显示，2020年第一季度135家国内零部件上市公司营业收入合计为1590.13亿元，相比2019年同期的1957.79亿元同比下跌了19%；营业收入的大幅下滑更是反映在净利润上，今年一季度零部件上市公司净利润总额仅为54.72亿元，同比减少了近60亿元，跌幅高达52%。
来源：证券日报
9. 江淮大众研发中心正在建设当中
据报道，江淮大众合作生变？江淮汽车代理公关公司回应：“目前江淮大众研发中心正在建设当中，计划于2021年正式启用。为使思皓品牌进一步在市场站稳脚跟，品牌计划于2020年继续增加交付量，这也将对大众汽车集团（中国）扩大新能源汽车市场份额产生积极影响。”
来源：新浪汽车
10. 特斯拉重启生产被拒，马斯克正式起诉政府
5月10日下午消息，据外媒报道，昨日阿拉米达县卫生官员警告特斯拉不可以重新运营位于加州的汽车工厂，今天特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）就在推特上表示，特斯拉将起诉该县，并将总部迁出加州。这条推特发出的几个小时之后，特斯拉的律师就向加州北部地区的美国地方法院提起诉讼，要求法院对该县的“就地隔离”政策实施禁令。律师解释称，这是因为该政策“与州长的命令相抵触，在一定程度上限制了联邦重要基础设施部门的商业运作”。
来源：新浪科技
