一个多月前，媒体报道了“小黄车”充电难的问题。因为市区充电桩太少，有人只能从六楼飞线到一楼，为“小黄车”充电。租车一族为了充电真是“八仙过海各显神通”。一个多月过去了，充电难是否有所缓解？记者近日走访了相关的充电桩运营企业以及小区物业、主管部门等，跑了一圈下来，记者不禁感慨，“这充电桩建设，难度真不是一点点啊。”
自建充电桩到底难在哪？
记者一个多月前成为“知豆”用户，操作傻瓜停车方便节能环保让记者开心得以为“捡到了宝”，可每逢电量不足便生生体会到“充电的难”，深有同感的“知友”们想在小区自建充电桩，记者一番打探“败下阵来”。
租住老小区车位紧张没预留电线想自建充电桩基本“没戏”
作为一位“入门级”新能源汽车用户，记者深深感到加快新能源车充电桩建设的必要性。
6月下旬某天早上一起床，我坐上“小黄车”后发现，电量小于20了，系统提示“电量不足”。考虑到经常各处找充电桩很是麻烦，于是便萌生了“自建充电桩”的想法。
“我要建个充电桩，行吗？”我拨打知豆的租赁公司电话，客服告诉我称：“如果小区物业同意，而且小区里有多个租车用户的话，建充电桩是有可能的。”于是，我找到暂时租住的老小区物业。
“地面车位都这么紧张了，你觉得建充电桩有位置吗？”物业不等我答复，又接二连三地提到以下几个问题，“而且，电容量也不够呀，之前没电线预留，要破路拉槽，破坏路面美观，桩位建成后还容易引起业主之间的矛盾。”看来我租住的老小区物业“没啥希望了”。
新小区业主有车位可自建充电桩 业内人士算账“成本超万元”
最近，我的新房子正在装修。看到记者在开新能源电动汽车，身边好几个邻居前来咨询。新小区物业，是否同意安装充电桩呢？
“你是第一个来提这事的。如果你有个人停车位，那是可以的。但是，电箱离停车位有点远，这线不好拉啊。目前为止，我们也没讨论过个人充电桩电费标准，因为，地下车库的电都是统一由物业来交付的。”新小区的物业这么回复我。
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