作者：胖人
主编意见：广汽新能源旗下埃安品牌或将在11月的广州车展中宣布独立。这样这个品牌就将作为独立的新能源品牌，与广汽传祺一起成为广汽的双＂拳＂，一边主打燃油车市场一边主攻新能源市场。未来广汽集团不仅有两大合资品牌支撑，又有两大独立品牌支撑自主车领域的燃油和新能源市场，且不必看合资方的脸色，或许可以发展的更为自由。但对于消费者而言，不管品牌独立不独立，只要未来埃安的品质不变就好，像传祺那样品控和品质与合资产品差异太明显，自然会影响销量和口碑的。
近日获悉，广汽新能源旗下——埃安品牌，计划将于11月份打造成独立品牌，预计会在2020广州车展前夕正式对外公布。埃安品牌独立后，将会与广汽传祺构成广汽集团旗下两大品牌。
广汽新能源目前的主销产品是埃安系列，包括Aion S、Aion V以及Aion XL。旗下首款车型Aion S在2019年4月上市，随后Aion XL以及Aion V相继上市。数据显示，广汽新能源9月份销量为7006辆，同比增长75％，其中埃安系列9月份共销售6875辆，占比为98％。
而据国家企业信用信息公示系统显示，10月16日，广汽新能源汽车有限公司注册资本由78272万元人民币增加至141897万元人民币，增幅为81．28％。据悉，这是属于股东方的正常增资，未来将会用于广汽新能源的后续新技术研发、新产品开发等。
目前有消息称，在未来广汽集团自主板块体系里，或将形成埃安和传祺两大品牌齐头并进的局面，亦有利于提升广汽集团整体估值。也有相应人士认为广汽新能源可以考虑独立IPO，从而更好地发展埃安品牌，或也不失为一种好的发展思路，省去了用户接受新品牌的过程和时间。
