时至今日，新能源汽车在经历了前期的浮沉后，正以喷薄之势给汽车行业带来新鲜血液的搅动。尽管新能源汽车是未来汽车的必然趋势，但过去十年，全球新能源汽车的发展依然处于蹒跚起步的状态。
新能源汽车发展坎坷，一是由于技术发展还不够到位，无法解决续航、充电等技术难点；二是头部车企没有强烈的动力进行研发，因而电动车成本居高不下；三是百年汽车行业培养的用户习惯的改变需要较长的过程。
其中，随着技术的发展，新能源汽车的充电问题正快速得到解决，从而进一步推动新能源汽车的需求。可以说，可用的充电基础设施是电动汽车成功的关键。
基于此，大众汽车为了让新能源汽车进一步跟上时代的节奏，在其公布了移动充电机器人的概念后，在12个月的努力后，终于使这个概念成为现实。现在，移动充电机器人原型得以公布。
简单来说，大众的移动充电概念由两个独立但互补的模块组成：一个是 “移动能源设备”拖车，本质上为一个轮子上的大电池，配有充电器；另一个则是移动机器人，其可以将拖车单元拖到车辆上，插入充电器，并在拖车转向其他车辆或返回基地等待下一张订单时。充电完成后，机器人取回拖车，将其带回充电站进行充值。
这一概念遵循了大众在2017年展示的多功能一体机原型机，但在将电池从所需的硬件和软件中分离到所需的车辆，打开充电瓣，将插头引导到充电端口，充电完成后解耦插头，并在降低成本方面，新型移动充电机器人则具有明显的优势。
该系统旨在解决那些考虑购买电动汽车的人进入的主要障碍之一——缺乏充电基础设施。尽管世界各地的充电站数量继续增加，但将它们整合到地下停车场和限制停车区等现有结构中可能既困难又昂贵。大众表示，将继续进一步开发移动充电机器人。同时，弹性快速充电站计划于2021年投入使用。
