想要一款既能上新能源绿牌、又不用为续航里程担忧的轻卡？它来了！
12月30日，锐意泰克（三门峡）动力总成投产仪式暨混合动力首车发布会在河南成功举行。三门峡市市委副书记、市长安伟等政府领导，锐意泰克（三门峡）新能源汽车有限公司、中国重汽集团福建海西汽车有限公司的相关负责人和来自新能源相关领域的专家学者、供应商和制造商代表等共同见证这一精彩时刻。
锐意泰克（三门峡）混合动力首车发布仪式
锐意泰克（三门峡）新能源商用车项目位于三门峡市湖滨区工业园区，总投资12亿元，将建设新能源汽车动力总成研发中心、新能源整车检测实验中心、两条动力总成生产线和两条专用车生产线。项目一期计划产销3万辆，3年达产后将实现销售收入30亿元。
基于中国重汽的专用车底盘，以及团队自主研发的混合动力核心技术，锐意泰克开发出一款增程式混合动力厢式运输车和一款增程式混合动力冷藏车。
与燃油车、纯电动车只搭载内燃机或电机不同，锐意泰克增程式混合动力方案，是以油发电，并以电力驱动，相较于内燃机排放更低，符合上绿牌的标准，比起纯电动车则自重更轻，无须通过增加电池容量以获得更大的续航里程。
综合来看，锐意泰克不仅在续航里程上，解决了纯电动轻卡用户的里程焦虑，同时，在日常使用过程中，也为用户实现更优的成本控制提供了新方法。
现场一位资深新能源物流车运营商向电车资源分析，在200-350公里的区间小干线运输场景中，锐意泰克的增程式轻卡十分具有优势，它将直接和燃油车展开竞争。
三门峡市市委副书记、市长安伟
新能源汽车的发展，离不开政府的大力支持。安伟在致辞中表示，近年来，三门峡市认真落实国家加快推进新能源汽车产业发展的战略部署，在新能源汽车领域谋划实施了一大批重点项目。锐意泰克（三门峡）新能源汽车有限公司的投产，必将全面提升三门峡市在汽车制造领域的核心竞争力，有力带动全国新能源汽车产业链上下游企业进驻三门峡，为推动三门峡市经济社会高质量发展、加快建设省际区域中心城市提供强有力支撑。
锐意泰克投资人、混合动力技术专家赵予民
锐意泰克投资人、混合动力技术专家赵予民介绍了混合动力技术路线的可靠性、经济性、环保性等多方面的优势。作为混合动力领域的技术专家和行业领军人物，赵予民及其领导的团队得到了中国重汽、江苏吉泰科电气等合作伙伴和供应商的认可。
博锐汽车董事长韩燕杰
在三门峡生产基地产品正式下线之前，锐意泰克在深圳地区的经销商深圳博锐汽车技术有限公司12月18日举办了一场针对当地的产品推介会。博锐汽车董事长韩燕杰介绍道，推介会后这款产品就引起了巨大反响，会后的首个工作日就陆续开始交付车辆，目前已经有20辆车在深圳运营，虽然至今只有一周多的时间，但是这款车得到了运营公司和驾驶员的一致好评。从目前已经收到的订单来看，2021年1月份还会在深圳交付100辆车。
发布会上，锐意泰克（三门峡）新能源汽车有限公司与江苏扬州荣建汽车零部件公司达成轻量化冷藏箱战略合作协议，与湖北随州乐威专用车有限公司达成城市多功能车战略合作协议。
锐意泰克与湖北随州乐威专用车有限公司签约
锐意泰克与江苏扬州荣建汽车零部件公司签约
据锐意泰克董事长李靖新透露，锐意泰克未来几个月还会在苏州、成都、西安、郑州与当地的经销商联合举办产品推介会，这些城市都将成为锐意泰克插电增程轻卡的重要市场。
今后，锐意泰克也将抓住国家出台政策的战略机遇和三门峡市产业升级的有利条件，携手各方，继续深化既有合作项目，同步推进多领域合作，助力三门峡市打造集研发、生产、销售和服务为一体的全产业链新能源商用改装车之都。
