最近华为造车的消息上热搜，华为智选正式开卖赛力斯SF5。新车共推出2款配置，售价分别为21．68万元和24．68万元，将进入华为的门店和旗舰店，以华为智选品牌进行销售，计划于五月份开始批量交付。引用坊间的一句话，还没有PPT就要进行实车的销售了，市场都在说新能源车相对传统燃油车是一个革命。而企业跨界造车更是一个革命，连华为都开始为纯电动汽车进行革命了，燃油车难道真快没得玩了？
纯电动汽车制造和销售与燃油车不同，之所以大多数的企业进军汽车市场，都会优先考虑和生产纯电动汽车而不是燃油车，这和市场有关，燃油车经过这些年的发展，车辆品牌形象已经深入人心，加上燃油车在技术提升方面已经进入瓶颈期，这对于后来者来说并不是很友好。而纯电动汽车不同，纯电动汽车对于车企和造车的新势力们都是一个新行业，基本上对于消费者来说也是比较陌生的。
前期可以通过刷自己的优势来进行买车，就拿华为造车一样，移动网络加上激光雷达等技术可以作为车辆的一个亮点来进行销售，毕竟在电子行业里面打拼这么多年，有着一定的人气和口碑，加上电动汽车在技术上面和燃油车控制等完全不同，所以通过自身电子行业的优势就能够带来不一样的体验，比起手机行业，华为在汽车领域的掌控还可以更深、更多，创造更大价值。
那么是不是意味着燃油车真的没得玩了？其实不然，反而新能源车目前里程焦虑，充电太满，续航不足，安全性不能长途还不如燃油车。
