1、第346批新车公示发布 共335个新能源汽车产品【阅读原文】
工信部近日公示了关于《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第346批）的内容。据电车资源了解，此次公示中申报新能源汽车产品的共有129户企业的355个型号，其中纯电动产品102户企业263个型号、插电式混合动力产品共7户企业17个型号、燃料电池产品共20户企业55个型号。
从车型来看，本批新车公示新能源汽车产品中专用车为206个，占比61%;乘用车为59个，占比18%;客车为70个，占比21%。
来源：电车资源
2、2021年第6批推荐目录 共231款新能源汽车产品【阅读原文】
近日，工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2021年第6批）。经电车资源统计，本批次共有231款新能源车新产品。其中，符合《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（财建〔2020〕593号）产品技术要求的新能源车型的193款，其他新能源车型有38款。
来源：电车资源
3、沈阳五方面发力推动新能源汽车产业发展
7月12日获悉，《沈阳市加快新能源汽车产业发展及推广应用实施方案》（以下简称《方案》）日前制定出台。《方案》确定了5个方面的重点任务，涉及建设新能源汽车整车生产基地、智能网联汽车示范路等内容，并提出总体目标：到2023年，全市新能源汽车产量达11万辆，推广应用总量达4万辆，公共充电终端达7000个。鼓励城市物流、道路客运、巡游出租、市政服务、环卫、通勤等领域用车优先选用新能源汽车。
来源：辽宁日报
4、徐工汽车50台充换电一体牵引车再赴河北!
近日50台汉风充换电一体牵引车列阵抵达铁矿资源大省河北，为钢铁产业注入“碳中和”的绿色源动力。
此次交付的纯电动充换电一体牵引车采用漢風G7驾驶室，黄金动力总成与大功率电机克服了部分纯电动产品动力不足的困境，确保动力充沛澎湃，可广泛应用于港口、矿山、货场、城乡物流等各类短途运输。
由于钢铁产业发达，河北成为“碳中和”战略重点实施地区，对新能源产品的需求与日俱增。在前期订购38台的情况下，该客户再次购入50台充换电一体牵引车。
来源：中国卡车网
5、黔北电厂、茶园电厂：电动重卡替代燃油车开启“绿色运输”
今年，贵州金元集团在黔北电厂、茶园电厂开始推行电动重卡替代燃油车进行运输，目前已经投用40余辆电动重卡，运行两月来效果良好。贵州金元集团推广的电动重卡，为各大煤矿及物流运输企业提供了具有节能性、经济性、安全性的绿色运输解决方案，将有力促进运输企业绿色运输、绿色发展，推动生态环境保护，助力 “碳达峰、碳中和”目标。凭借以电代油，一辆纯电动重卡能耗降幅为60%左右，环保效益明显。在经济性对比上，按单台车每天拉运18公里计算，电动装载机与柴油装载机相比，每天可节约运营成本100元，综合成本降幅达10%以上。
到2021年底，黔北、茶园两家电厂将投放使用200辆电动重卡，截止目前已有41辆电动重卡投入使用，“十四五”期间，将在全县投放电动重卡2000辆。
来源：天眼新闻
6、传货拉拉将由在美上市转移至在港上市，IPO规模10亿美元
7月13日，据“同花顺金融研究中心”爆料，有消息人士称，货拉拉将由在美上市转移至在港上市，IPO规模10亿美元。此前，曾有媒体报道，货拉拉已秘密提交在美IPO申请文件，拟筹资10亿美元。
同样是在今日，同城货运科技平台快狗打车宣布完成由交银国际联合数码港投资创业基金(CMF)共同领投的近亿元美金新一轮融资。今年3月就有消息称，快狗打车已经与汇丰、中金等投行沟通上市事宜，并计划于今年第三季在港上市。
同城货运头部企业争相上市之后，行业会产生什么样的变化？拭目以待！
来源：罗戈网
7、四川资阳:最高100万元加氢站运营补贴
近日，四川资阳市经济和信息化局发布《资阳市工业经济高质量发展政策措施（征求意见稿》，其中提及对市内企业新开发的纯电动汽车和氢燃料电池汽车产品，进入工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，且在进入目录后一年时间内销量分别达到50辆、5辆及以上的，分别给予5000元/辆、10000元/辆的奖励，单个企业奖励最高不超过100万元。对新建日加氢能力≥500kg且＜1000kg的加氢站、≥1000kg的加氢站，分别给予50万元、100万元的一次性定额补助。对于建成运营的加氢站，按照年度累计加氢量，给予每千克10元、最高100万元的运营补贴。
来源：全国能源信息平台
8、12月底投运宁德时代山西大同项目开工
近日，宁德时代董事长曾毓群一行前往山西大同参加华电大同300MW/600MWh储能项目开工仪式，该项目由宁德时代与国网综能合资公司国网时代及华电公司投资建设。据悉，国网时代华电大同储能项目总占地25000平方米，采用最新一代的全户外预制舱设计，预计今年12月底投运。投运后，储能电站将积极接受电网调度，参与电网调峰、调频等辅助服务，同时为日益增长的新能源电站提供消纳领域相关服务，助力构建以新能源为主体的新型电力系统。项目建成后，将成为山西省首个规模化、集中式锂离子电池储能电站。
来源：汽车之家
9、国轩高科/大众合作 开发第一代标准电芯
日前获悉，大众汽车集团与国轩高科进一步深化合作伙伴关系，达成了战略合作框架协议。双方将推动大众汽车集团零部件公司萨尔茨吉特工厂的电池电芯工业化生产，并开发首个采用标准电芯、用于大众汽车集团常规量产车型的电池应用案例。据了解，这两个合作项目是大众汽车集团电池及充电技术战略的一部分。在萨尔茨吉特工厂, 大众汽车集团将与国轩高科在电池工厂的生产布局、设备部署及生产工艺流程上联手，加速实现电芯工业化生产。此外，大众汽车（中国）投资有限公司与合肥国轩高科动力能源有限公司达成协议，国轩高科将开发第一代标准电芯，用于集团常规量产车型。
来源：爱卡汽车
10、LG化学将斥资87亿美元加强电池业务
据外媒报道，LG化学将在2025年前斥资10万亿韩圆(合87亿美元)，以加快电池材料业务和其他业务线的可持续增长，与其他韩国工业巨头一道，开始转向更环保的做法。
根据LG化学7月14日发布的一份声明，该公司将投资6万亿韩元扩大包括阴极和电池隔板在内的电池材料生产线，另外将花费3万亿韩元生产环保石化产品，其余的投资将用于该公司的生命科学业务。
此外，LG化学还寻求在电池隔板业务上进行并购或合资，计划在海外建立一家制造工厂，同时进一步扩大碳纳米管的生产。Shin表示，为了保证阴极输出金属的稳定供应，LG化学正在与一家矿业公司组建合资企业，以提高其采购竞争力。
来源：盖世车讯
