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凯迪拉克LYRIQ国产车型预售,转战电动市场,到底行不行?

放大字体 缩小字体 发布日期:2021-11-19 17:06:26   来源:新能源汽车网  编辑:全球新能源汽车网  浏览次数:145
核心提示:2021年11月19日关于凯迪拉克LYRIQ国产车型预售,转战电动市场,到底行不行?的最新消息:随着新能源汽车异军突起,豪华品牌转型电动汽车之路势在必行。近日,二线豪华品牌凯迪拉克在国内发布了首款纯电SUV车型LYRIQ国产版本,新车基于通用奥特能平台开发,定位中大型SUV,


随着新能源汽车异军突起,豪华品牌转型电动汽车之路势在必行。近日,二线豪华品牌凯迪拉克在国内发布了首款纯电SUV车型LYRIQ国产版本,新车基于通用奥特能平台开发,定位中大型SUV,预售价格为43.97万元,今天咱们来看看,凯迪拉克LYRIQ到底行不行。

转战电动市场,凯迪拉克LYRIQ国产车型预售,43.97万元预售还有机会吗?

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凯迪拉克LYRIQ在家族式设计的基础上进行了深度进化,前脸设计有棱有角,竖向LED灯组也是凯迪拉克的一贯设计,前脸采用了大量发光材质,并配合多层叠加技术以及镀硬膜透镜层,凯迪拉克LYRIQ前脸设计尽显科幻。但话说回来,这车可千万碰不得,随随便便一个小碰撞,维修费就可能过万。

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凯迪拉克LYRIQ国产版本定位于中大型SUV,长宽高分别为5003/1977/1637mm,轴距达到了3094mm,车长和轴距都非常厚道,但1637mm的车高也好意思叫SUV?勉强算是一台跨界车型吧。车型尾部和车身也采用了较多凯迪拉克家族式设计元素,竖向的LED灯组与车头相呼应。凯迪拉克LYRIQ另一个槽点在于,轮毂设计,偏保守了些。

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凯迪拉克LYRIQ国产版本的内饰非常够味,一块33英寸的超大连体屏幕,有着8960×1320的分辨率,显示效果不输苹果iPad Pro。买车送电视,凯迪拉克这次走心了。

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凯迪拉克LYRIQ国产版本的动力数据也不错。电机最大功率255kW,最大总扭矩440N·m,不过这项数据极有可能是四驱版本车型,后驱版本会稍微弱一些。CLTC工况下续航里程650公里,20%-80%快充只需要40分钟,充电10分钟可以提供96公里续航能力。值得一提的是,CLTC工况相对宽松,消费者实际续航的心理落差会更大。

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总的看来,凯迪拉克LYRIQ还是有着相当不错的卖点。但凯迪拉克LYRIQ的问题在于这么两方面,第一,凯迪拉克LYRIQ价格高不高?43.97万元预售,这对于一台豪华品牌中大型电动SUV来说不算贵,但习惯了七八折买凯迪拉克的朋友,你真的会接近原价买一台凯迪拉克LYRIQ吗?新车上市,又会有多少人等待优惠呢?

第二,通用汽车在电动汽车领域的可靠性令人担忧。通用汽车于去年11月份因为电池包安全隐患大规模召回了雪佛兰Bolt,但没成想,召回后的雪佛兰Bolt问题并没有得到解决,后续有多辆汽车发生了起火事故,最终通用汽车开启了第二次召回。在这样的背景之下,凯迪拉克LYRIQ又能否吸取雪佛兰Bolt的教训,将安全性放在首位呢?

 
关键词: 凯迪拉克 万元 车型


 
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