1、特斯拉电动皮卡最新消息 将搭载四电机
日前，特斯拉CEO在推特上发布消息称，特斯拉旗下的纯电动皮卡Cybertruck将配备四台电机。并且四台电机版本Cybertruck将会率先在德州超级工厂进行生产。
特斯拉Cybertruck在2019年首次亮，原本Cybertruck计划有三套动力系统，分别是单电机、双电机以及三电机版本。如今配备四电机版本之后，Cybertruck每个车轮都能独立控制动力的输出，再配合上后轮转向配置，可以实现横向行驶。根据最新的消息称，特斯拉Cybertruck或在2022年在美国上市，2023年进行量产交付。
根据此前发布的消息来看，Cybertruck三电机四驱版0-100km/h加速仅为2.9秒，续航更是达到惊人的804公里。不过在今年10月时，特斯拉官网上删除了这些信息。目前Cybertruck的订单量超过125万辆，已经超过了特斯拉全年产量的2倍。
来源：爱卡汽车 海外新车
2、雷丁芒果Pro将于2022年4-5月份正式上市
12月6日，我们从雷丁汽车官方了解到，旗下全新微型电动车——芒果Pro将于2022年4-5月份内上市。新车基于现款芒果打造而来，并提供两门版和四门版车型供消费者选择。同时，根据此前报道来看，四门版车型将在12月份内量产下线，两门版车型将在2022年一季度内量产下线。作为参考，现款芒果共有11款在售车型，售价区间为2.98-5.98万元。
来源：电车资源
3、广东省计划建设加氢站200座 供氢或超10万吨
近日，我们从互联网获悉，由广东省发改委制定的《广东省加快建设燃料电池汽车示范城市群行动计划（2021-2025年）》征求意见稿（以下简称《意见稿》）已经下发。
根据意见稿，到示范期末目标：广东年供氢超过10万吨，建成加氢站约200座，车用氢气终端售价降到30元/公斤以下，示范城市群产业链更加完善。
关键零部件研发产业化水平进一步提升，建成具有全球竞争力的燃料电池汽车产业技术创新高地。在此之前，广东省发布的“十四五规划”提出，到2025年建成加氢站约300座。而根据《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书》，到2030年，中国将建成1000座。
来源：电车资源
4、云南全力推进新能源电池产业发展
目前，云南省正在编制《关于支持新能源电池产业发展的指导意见》《云南省新能源电池产业链发展行动方案》，将围绕“资源-材料-电芯-电池-应用-回收”全产业链，加快推进新能源电池补链、延链、强链，打造新能源电池千亿级产业。
来源：云南网
5、蔚来开放电池灵活升级服务
近日，蔚来汽车宣布，电池灵活升级服务正式全面开放。作为 NIO Power“可充可换可升级”能源服务体系的重要一环，电池灵活升级服务包括按月、按年灵活升级 2 种方式，能够为用户个性化电动出行提供大容量电池体验，也能让用户享受电池技术升级带来的红利。在今年4月18日，长续航电池包（100kWh）按年灵活升级服务开启。7 月以来，按月灵活升级服务相继在乌鲁木齐、沈阳、西宁、兰州、银川、呼和浩特等城市开放试点。该服务的目标对象是标准续航电池包（70/75kWh）用户，价格为：按月灵活升级方案 880 元/月，按年灵活升级方案 7980 元/年。
来源：新浪汽车
6、2GWh钠盐电池储能一体化项目落地宁夏银川
2GWh钠盐电池储能一体化项目签约仪式在银川市顺利举行。钠盐电池储能一体化项目选址于苏银产业园，计划总投资20亿元，总占地面积200亩，全部投产后预计年产值50亿元，年纳税5亿元。本次签约的钠盐电池项目，相较于传统的铅蓄电池，具有循环寿命长、整体成本低、技术领先等优势。
据了解钠盐电池储能项目由银川市政府、上海奥能瑞拉能源科技有限公司与深圳市柏纳股权投资基金有限公司共同投资，该项目的落地与建设，将为银川带来不低于2GW风光储一体化基地项目，以及除装备制造外的优势绿色可持续产业，对于加快产业转型升级，推动经济高质量发展具有重要意义。
来源：北极星储能网
7、国内首条全自主可控质子交换膜生产线在武汉投产
近日，国家电投集团氢能科技发展有限公司30万平方米氢燃料电池质子交换膜生产线在武汉经开区投产。这是国内首条全自主可控的氢燃料电池质子交换膜生产线，实现了氢燃料电池关键零部件的国产化。燃料电池汽车被认为是氢能发展的重要突破口，也是新能源汽车的下一个风口。质子交换膜是氢燃料电池的核心部件，由于技术门槛高、价格昂贵，此前国内所需99%以上依赖进口。
来源：新浪汽车
8、台积电据称正加快3nm量产脚步 有望提前一季至明年第二季量产
台积电冲刺3nm工艺，目前已进入试产阶段。在三星扬言3nm要抢先台积电，于明年上半年量产之际，业界传出，台积电正加快3nm量产脚步，有望提前一季至明年第二季量产。
来源：DIGITIMES
9、工信部：全国动力电池回收网点10048个 26家梯次利用和再生骨干企业
近日，工业和信息化部节能与综合利用司副司长尤勇表示，截至今年10月底，171家有关企业已在全国31个省市区设立动力电池回收服务网点10048个，培育26家梯次和再生利用骨干企业，回收利用体系初步建立。
近年来，工信部会同有关部门出台了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》等政策，实施了动力电池全生命周期溯源管理，在京津冀等17个地区及中国铁塔公司等开展梯次利用试点，推动跨区域合作与产业链协同。按照“急用先行”原则，制定发布一批国家、行业和团体标准。截至今年10月底，171家有关企业已在全国31个省市区设立回收服务网点10048个，培育26家梯次和再生利用骨干企业，回收利用体系初步建立。
来源：北极星储能网
10、中国物流集团今天成立 国资委和中国诚通控股集团分别持股38.9%
经国务院批准，今天，中国物流集团有限公司正式成立。新组建的中国物流集团由原中国铁路物资集团有限公司，与中国诚通控股集团有限公司物流板块的中国物资储运集团有限公司、华贸国际物流股份有限公司、中国物流股份有限公司、中国包装有限责任公司4家企业为基础整合而成。同步引入中国东方航空集团有限公司、中国远洋海运集团有限公司、招商局集团有限公司作为战略投资者，形成紧密战略协同。中国物流集团股权结构为：国务院国资委和中国诚通控股集团有限公司分别持有38.9%；3家战略投资者持股比例分别为10%、7.3%、4.9%。中国物流集团是国务院国资委直接监管的又一家股权多元化中央企业。
来源：财联社
