1月4日消息，比亚迪官方公布2021年年销量战报，数据显示比亚迪全系乘用车的年销量达730093辆，同比增长75．4％；新能源乘用车年销量593745辆，同比暴增231．6％，成为中国新能源汽车厂商销量第一名。
2021年12月，比亚迪全系乘用车销量97990辆，同比增长77．9％。其中新能源汽车销量92823辆，同比增长236．4％，已连续两个月突破9万辆且再度刷新纪录。其中，汉家族月销量13701辆，唐家族月销量9000辆，宋家族月销量22386辆，秦家族月销量25943辆，元家族月销量8577辆，e系列和海豚系列月销量分别为4160辆、10016辆。
2021年全年，比亚迪新能源汽车总销量593745辆，EV纯电车型累积销量320810辆，DM混动车型累计销量272935辆，新能源乘用车累积总产销超过151万辆。汉、唐、宋、秦、元五大王朝家族的年销量分别为117665辆、54204辆、200870辆、194220辆、41402辆。从中能看出，宋家族和秦家族的车型是最受欢迎的。
得益于刀片电池及DM－i超级混动技术，比亚迪去年新能源汽车的销量一直保持高速增长趋势，5月销量仅4．5万辆，11月销量就翻倍突破9万辆，12月虽然没能一举超过10万辆，但也达到了9．28万辆，再次刷新月销量记录。这样的暴增速度，特斯拉也是远远不及。
小雷了解到，特斯拉2021年全球销量达到93．6万辆，同比增长87．4％，而国内销量却远不及比亚迪。截至11月底，上海超级工厂国内交付量为413283辆，如果12月也能保持5万辆的销量，依旧达不到50万辆，和比亚迪相比有将近10万辆的差距。不过，特斯拉上海超级工厂正在加速扩建以提高产能，今年的销量肯定会更高。
比亚迪今年也同样会提高产能，此前公布的计划指出，2022年新能源汽车销量目标为110～120万辆，EV车型目标60万，DM－i车型目标50～60万。按照比亚迪目前的月销量数据，达到以上目标应该不难。比亚迪今年能否继续保持市场优势，甩开特斯拉并坐稳国内第一的宝座？很值得期待。
来源：雷科技
