我们所有的前途都在换取补贴上
众所周知，新能源行业的发展在很大程度上依附于国家补贴，符合要求的产品根据巡航里程等参数每辆最高可获得国家给出5.5万元的补助，与此同时在北上广等一线城市，同时还享有地方补贴。以北京为例，一台续航达到250km的纯电动车最高可获得11万的两级补贴。
5月份北京市公布了今年第一批新能源补贴拨付资金，累计拨付补贴金额高达5.09亿。其中根据销量，北汽新能源、江淮和比亚迪三家企业占据补贴9成以上，分别获得2.11亿、1.62亿、1.04亿。
试想，如果没有这将近车价一半的补贴，新能源还有那么火热吗？获得补贴也几乎成为发展新能源的直接推动因素，为此部分企业甚至不惜为了骗补铤而走险。
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