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五部委出手监管汽车数据安全!第一批智能汽车中枪了?

放大字体 缩小字体 发布日期:2022-04-15 12:16:10   来源:新能源汽车网  编辑:全球新能源汽车网  浏览次数:300
核心提示:2022年04月15日关于五部委出手监管汽车数据安全!第一批智能汽车中枪了?的最新消息:手机能预判你的预判,聪明的智能车机系统一样可以,但一直这么聪明下去,必会被捉!你的手机是不是经常可以预判了你的判断?是不是打开APP发现首页上正是你刚才想要找的东西?是不是短视频平


手机能预判你的预判,聪明的智能车机系统一样可以,但一直这么聪明下去,必会被捉!

你的手机是不是经常可以预判了你的判断?是不是打开APP发现首页上正是你刚才想要找的东西?是不是短视频平台一直推送的都是你想看的?是不是总发出大数据真可怕的感叹?手机能做到这些,智能汽车的车机一样可以,聪明的车机系统一样能“特别”了解你,而且能到让你觉得害怕的程度。

近日,工业和信息化部、公安部、交通运输部、应急管理部、市场监管总局等五部门联合发布了《关于进一步加强新能源汽车企业安全体系建设的指导意见》。

数据安全真能得到保障?

意见原文较长,其中围绕着车企的数据平台和网络安全的有以下两大部分:

1.全文第四部分:数据及时、安全、完整上传,车企要按照相关标准要求对车辆运行安全状态进行监测。鼓励企业加强依法依规对运行数据的分析挖掘,强化车辆安全隐患排查并妥善处理。

2.全文第七部分:对车辆网络安全进行检测,防范网络攻击,企业要建立健全相关管理制度和操作规程,对数据出境安全做出管理。

平台不得对数据违法违规使用,而在第七部分的第十八款,再一次明确重申了对强化数据安全的举措:依法依规进行数据处理活动,建立健全全流程数据安全管理制度,进行数据出境安全管理。足以可见目前在数据安全领域,新能源车型暴露出来的突出问题。

最近,比亚迪的“千里眼”功能被暂时下线,该功能可以让你在手机上实时看到车内外摄像头“直播”的画面,正是因为不符合《汽车数据安全管理若干规定(试行)》中,关于汽车数据处理者处理个人信息应当取得个人同意或者符合法律、行政法规规定的其他情形。因保证行车安全需要,无法征得个人同意采集到车外个人信息且向车外提供的,应当进行匿名化处理,包括删除含有能够识别自然人的画面,或者对画面中的人脸信息等进行局部轮廓化处理等。“千里眼”功能不但不打码,还能实时上传网络云端,车主能看不违法,但运营终端也能看,这就违法了,类似的的还有东风日产的日产智联APP中远程拍照上传的功能也被下。而特斯拉的“哨兵模式”虽然看上去大差不差,但是汽车内必须有存储设备,同时“直播”画面是点对点加密传输,只有车主能看见,特斯拉看不见,所以它可以继续使用。

对于数据出境的问题,也被明确提出,可见这方面的严峻性。这方面的问题之前备受质疑的特斯拉之所以还能在这儿刷新每月销量榜,正是因为它把数据中心建在了国内,没给漂亮国透露。而之前滴滴的数据出境,闹得你听说过或是没听说过的国家安全部门纷纷进驻滴滴调查取证,APP被下架,后果十分严重。除了车企外,将数据存储地点建立在境外的云服务商也会受到影响。因为《汽车数据安全管理若干规定(试行)》第十二条明确规定:个人信息或者重要数据应当依法在境内存储,确需向境外提供的,应当通过国家网信部门组织的数据出境安全评估。所以一些在境外建立数据存储基地的企业需要重新布局,目前有些车企将充电信息、高清地图信息等数据传输到境外,确实带来了一定的国家安全风险。

汽车充电的运行数据;道路上车辆类型、车辆流量等数据;包含人脸、声音、车牌等的车外音视频数据,已在之前的本次规定的管理范围之内,此次新能源车规定依然适用。

 


 
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