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最高斥资32亿增持!1800亿新能源汽车龙头股价腰斩 抢先复工复产走出阴霾?

放大字体 缩小字体 发布日期:2022-05-04 21:00:08   来源:新能源汽车网  编辑:全球新能源汽车网  浏览次数:166
核心提示:2022年05月04日关于最高斥资32亿增持!1800亿新能源汽车龙头股价腰斩 抢先复工复产走出阴霾?的最新消息:总市值超1800亿元、国内汽车整车兼新能源汽车龙头之一的上汽集团下午发布公告,拟增持16亿元-32亿元股份,同时不设定价格区间。  公告一出,投资者展开热议,有人表示


  总市值超1800亿元、国内汽车整车兼新能源汽车龙头之一的上汽集团下午发布公告,拟增持16亿元-32亿元股份,同时不设定价格区间。

  公告一出,投资者展开热议,有人表示并不看好此次公司的增持;也有人评论,汽车产业链已见底。

  上汽集团年内股价累计跌幅超过20%,相比2018年3月创下的历史最高点一度腰斩。

  近期披露的一季报数据显示,面对疫情冲击、芯片等供应链风险,上汽集团一季度净利润55.16亿元,同比下降19.44%。值得关注的是,本轮疫情对公司的影响正在逐步减弱,已于4月逐步实现复工复产。

  2021年年报看,上汽集团去年整体业绩表现可圈可点,其中新能源汽车全年销售73.3万辆,同比增长128.9%,排名国内第一、全球前三。海外销量达到69.7万辆,同比增长78.9%,整车出口连续6年保持国内行业第一。

  消息面上,新能源汽车作为国家政策重点支持行业,据统计,仅上个月30天内,便有包括广东、福建、北京市、天津市、重庆市等在内的13个省区市,出台了一系列新能源汽车发展规划、促进新能源汽车消费以及加强充换电基础设施建设的政策。

  同时,在需求端,4月25日国务院办公厅印发《关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》,提出支持新能源汽车加快发展,鼓励新能源汽车下乡等。

  华西证券分析师崔琰在5月4日研报中表示,随着疫情好转,全行业供应链,物流和生产将逐步恢复,预计5月车企产能将迎来恢复性增长。叠加各大车企积压的在手订单,中期新能源车销量依旧向好。

  根据盈利预测与估值测算,国信证券分析师唐旭霞和戴仕远在5月4日研报中分析,预计2022年上汽集团归母净利润255.36亿元,同比增速4%(相比2021年增速有所下滑)。但随后两年净利增速逐步回升,至2024年同比增速重新回到20%以上。

文章来源:财联社
 


 
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