商用车主要上市企业：上汽集团（600104）、比亚迪（002594）、安凯客车（000868）、金龙汽车（600686）、亚星客车（600213）、中通客车（000957）、宇通客车（600066）、东风汽车（600006）、长安汽车（000625）、一汽解放（000800）、中国重汽（000951）、江淮汽车（600418）、徐工机械（000425）、江铃汽车（000550）、福田汽车（600166）等
1、政策历程图
商用车产业是我国汽车产业的重要组成部分，是我国工业体系的支柱之一。根据我国国民经济“七五”计划至“十四五”规划，国家对商用车行业的支持政策经历了从“追求数量”到“追求质量”再到“追求绿色”的发展过程。
“七五”计划（1985－1990年）期间，我国汽车产业主要由国家牵头建设，当时我国发展商用车的重点集中在“重型车”领域；到“九五”计划（1995－2000年）时期，国家对商用车发展的目标更加明显，并开始发展中高档客车；“十二五”到“十三五”，国家对中高档商用车所占比重提出了明确的要求，并开始鼓励企业提升相关装备生产技术；“十四五”期间，国家不再单独强调商用车发展目标，而是将商用车作为汽车产业的一部分，明确未来一段时间，国家汽车行业发展的重点为新能源。
2、国家层面政策汇总及解读
——国家层面商用车行业政策汇总
自2016年以来，国务院、国家发改委、工业和信息化部等多部门都陆续印发了支持、规范商用车行业的发展政策，内容涉及农村客运网络、新能源商用车补贴、新能源商用车充换电设施建设等内容：
——国家层面商用车行业发展目标解读
2020年10月，国务院办公厅发布了《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，为我国新能源汽车未来15年的发展设定了一系列目标。在商用车领域，规划指出要加快新能源汽车在城市公交领域的应用，推动新能源汽车在城市配送、港口作业等领域的应用，为新能源货车出行提供便利；自2021年起，国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域的公共领域新增或更新公交、出租、物流配送等车辆中新能源汽车比例不低于80％。另外，规划还提出要积极推进氢能源基础设施的建设，为未来氢能源商用车的发展提供良好的环境。
3、各省市层面的政策汇总及解读
——31省市商用车行业政策汇总
2019年，国务院发布《交通强国建设纲要》，强调要推进公共交通工具和城市物流车新能源化、电动化，打好柴油污染攻坚战。2020年以来，江苏、浙江、湖北、安徽等省份先后发布了商用车产业发展相关政策，我国商用车行业发展正式进入了新能源阶段：
——31省市商用车行业发展目标解读
“十四五”期间，我国主要省份也提出了商用车行业的发展目标。其中，陕西、河南、江苏、广东等省份明确提出重点发展氢燃料电池商用车，而浙江、重庆、云南等省市则将发展重点放在完善新能源电动车产业链上，而海南由于其独特的地理位置及产业结构，将换电型商用车产业作为未来发展商用车的重点。总体来看，“十四五”期间我国商用车行业发展的主旋律是推动新能源商用车发展，但各省由于产业基础、发展条件的不同，发展重点有所区别。
更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国商用车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。
来源：前瞻产业研究院
原文标题 : 重磅！2022年中国及31省市商用车行业政策汇总及解读（全）大力发展新能源商用车
