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“四大带一路”格局 图解北京充电桩江湖

放大字体 缩小字体 发布日期:2016-08-12 14:08:41   来源:新能源汽车网  编辑:全球新能源汽车网  浏览次数:252

超级报告联合充电网科技,对一线城市各地区的公共充电桩从数据和实际运行情况以及背后的运作方式做了综合的分析和数据提炼,挖掘北京地区那些公共充电桩背后的故事。第一期我们选择了北京作为第一个分析城市。

  北京地区作为充电设施建设的重要试点,在充电桩商业版图上呈现了“四大带一路”的格局。这四大分别是:国家电网、普天新能源、特来电和星星充电,它们都是标准的充电桩运营商,以建造、运营一个电桩为核心,而北京地区80%以上的公共充电桩都是由这四家建设的。

  国家电网

“四大带一路”格局 图解北京充电桩江湖

  作为老牌的国有企业,国家电网在商掌握着在用电的产业链条上的绝对话语权,同时也承担了解决稳定电价、公民公平享用电量等民生问题。

“四大带一路”格局 图解北京充电桩江湖

  根据国家电网对外开放,并可查到的数据。国家电网目前在北京有1622个桩,224个点位。

  其建造的点位大部分集中在高速公路沿线及市内主要公路的路段周边。此外,在一些偏僻的郊区以及非主要干道上如果你突然发现路边有一个直流充电桩,那么一定是国家电网的,因为目的是不仅仅解决市内充电问题,也要让“郊区人民用上电”。

  普天新能源

 “四大带一路”格局 图解北京充电桩江湖

  普天新能源是一家资本雄厚的充电桩运营商,不仅仅以自己的品牌建造充电桩,还是宝马、腾势等汽车厂商的充电桩供应商和合作伙伴。

 “四大带一路”格局 图解北京充电桩江湖

  在北京普天新能源有871个充电桩,210个点位。其建造桩和铺设点位的想法非常的清晰:直流桩(又称快充桩)专攻公共地区,比如一些主要线路的沿线等地铺设,手法和国家电网很相似。但是交流桩(又称慢充桩)则专注于写字楼、商场等商业地产。你很少看到普天的两种桩在一个场合同时出现。

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关键词: 宝马 腾势 北京


 
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