金秋10月，丰收的时节。为加快新能源商用车领域的推广应用，引导绿色出行，助力零碳运输、绿色交通，电车资源、成都新能源汽车产业推广应用促进会、招商局检测车辆技术研究院有限公司联合举办NEVC2022第七届中国新能源物流车挑战赛暨首届新能源重卡挑战赛即将火热开赛。
NEVC中国新能源物流车挑战赛已成功举办六届，该赛事已成为中国新能源物流车领域最具影响力的品牌赛事，其专业性、权威性凸显企业品牌价值提升，集聚引领产业高质量发展。在新的赛事即将上演前，回首展望，整装待发，与行业一起实现更好的发展。这一届挑战赛，亮点、看点值得你期待。
推动者：引领行业走向全国
过去6年，中国新能源物流车挑战赛其实只做了一件事——搭建中国新能源物流车发展成果集中展示平台，加强新能源物流车行业技术和市场的对接转换，助力新能源物流车在绿色城配发展。
2016年，电车资源“开创先河”，打造国内首个新能源物流车挑战赛，为新能源物流车产业发展添砖加瓦。截至2021第六届挑战赛，参赛车企达50余家，参展车型达100余台。在不断总结优化，以及听取企业以及用户、政府、车研机构的反馈建议后，大赛的定位越发清晰：做强赛事的专业性、权威性，打造中国新能源物流车领域最具影响力的品牌赛事。
为此，我们走得更远，更自信。从华南的深圳、广州，转战重庆、成都，从单一赛程到全覆盖赛事，从车企间的切磋到整个新能源物流行业全产业链同仁观摩……
中国新能源物流车挑战赛一路更迭升级，与新能源物流车行业共同发展与进步。通过赛事，彼此成就——华南和西南已经成为新能源物流车两大核心区域市场，也是挑战赛最忠实的拥趸；相互扶持，共同成长——瑞驰6届参赛，从新人成为“销冠王”，参赛的新老朋友越来越多，发展得也越来越好……
华南到西南，挑战赛想带领参赛车企和参赛车型（更多的好产品）走向全国，走向更为广阔的“蓝海市场”，助力“双碳”战略，推动绿色发展。
引领者：评测体系再升级 重装出发
NEVC中国新能源物流车挑战赛已成功举办六届，其专业性、权威性、企业参与度、影响力、品牌价值均实现了大幅提升，是名副其实的中国新能源物流车领域最具影响力的品牌赛事。
随着新能源物流车的不断普及，技术的不断迭代升级，应用场景的不断细分，市场对产品的性能有了更高的要求。需求在变，挑战赛的赛制赛程也在顺势而变。
2016年首届挑战赛从参赛车型的专业角度、用户角度完成对电动物流车行驶续航里程、爬坡能力、载重能力的技术参数横向评测。到2019年赛事评测体系进一步优化、完善、创新，在常规赛程基础上，结合物流配送行业的应用场景，增加“城市循环工况赛”。2021年，新能源物流车参赛车型种类多样化，除常规的纯电动车型外，“增程式车型”加入测评比赛，远程星智GLR厢式车正式加入赛场，弥补了参赛车型类别的“缺陷”。
2021年以来，新能源重卡销量节节攀升，行情上涨，市场一片火热。今年，挑战赛组委会创新策划新版块——新能源重卡挑战赛震撼来袭，参赛车辆按车辆最大设计总质量、结构型式等进行分组，分为自卸车组、牵引车组、搅拌车组、矿卡车组四大类别；从专业角度对新能源重卡进行满载状态下的能耗、续驶里程、动力性、制动性能及安全性等性能技术指标进行测评。
从续航能力、爬坡能力及载重能力测试到涉水能力、节电能力、加速制动能力等多维度的切磋，再到新能源重卡挑战赛的诞生；从首届宗旨以“推荐新能源物流车进入深圳市场”为主，到以“推介优质新能源商用车进入全国市场”为宗旨。每一届挑战赛都有亮点，顺应时代潮流，跟进时代步伐，浪里淘金，为新能源商用车市场输送“优质生”。
值得一提的是，在2021年第六届挑战赛中，比亚迪V3在续航、涉水试验、加速、爬坡测试等五大项目性能测评中获得了微面组全能金奖，鑫源T2SEV荣获微卡组全能金奖，前晨EC1摘得轻卡组全能金奖，当然，除此之外，还有更多的车型在赛场上一展风采，成为各大奖项的“得主”。
新征程 新挑战 新机遇
随着国家和地方政府加快公共交通领域车辆电动化进程，新能源物流车赛道持续“升温”，销量更是节节攀升。
以往，新能源物流车被称为“搞钱机器”，追求拉得多、跑得远，现在则不同了，用户更注重车辆的安全性、舒适度和便利性。而挑战赛正是以此为尺，根据客观测评结果向行业展示最新技术水平，推动新能源商用车高质量发展。
10月，四川资阳NEVC中国新能源物流车挑战赛将踏上新的征程。在这场实力的较量中，不仅有新能源物流车的精彩角逐，更有新能源重卡的巅峰对决。为此，全国各地车企、行业协会、电商物流平台、经销运营商及C端用户等前往现场观摩、驾乘体验、选车购车。
NEVC2022第七届中国新能源物流车挑战赛暨首届新能源重卡挑战赛，将于2022年10月11-15日在四川资阳正式开启，踏上新征程，推介优质新能源商用车进入市场。
