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马斯克“夜袭”上海工厂,要降价还是出新车?

放大字体 缩小字体 发布日期:2023-06-01 17:13:02   来源:新能源汽车网  编辑:全球新能源汽车网  浏览次数:173
核心提示:2023年06月01日关于马斯克“夜袭”上海工厂,要降价还是出新车?的最新消息:根据外媒最新报道,在短暂失去世界首富的宝座之后,马斯克又重新夺回了世界首富的头衔,因为在今天,归功于特斯拉股价的反弹,马斯克的财富增长已经超过了553亿美元,总身家达到了恐怖的19


根据外媒最新报道,在短暂失去世界首富的宝座之后,马斯克又重新夺回了世界首富的头衔,因为在今天,归功于特斯拉股价的反弹,马斯克的财富增长已经超过了553亿美元,总身家达到了恐怖的1923亿美元。

而这一切的一切,其实要归功于马斯克时隔三年再度访华,因为在这一天半的时间里,通过会面多位大人物,以及夜访特斯拉上海超级工厂等等操作,特斯拉市值一夜暴涨1800亿人民币,而马斯克作为特斯拉持股20.1%的第一大股东,又狂揽378亿人民币,这赚钱能力,说一句“最强带货王”不过分吧?

那你一定很疑惑,马斯克来华一趟凭啥赚这么多?为什么全球股东这么看好马斯克来华?他来华有哪些目的?今天笔者就给你说道说道。

扩建上海超级工厂

讲一句夸张一点的话,中国早已是特斯拉的“第二故乡”,毕竟,中国市场在特斯拉全球市场中的份额仅次于其发源地美国,其重要性不言而喻。其次,特斯拉在中国市场的收入达到181亿美元,占全球总收入815亿美元的22%。而上海超级工厂作为特斯拉现有的全球最大工厂,2022年就生产了72.7万辆新车,占到特斯拉2022年全球交付量的一半以上。

截至目前,上海工厂的满负荷产能已达125万辆,但相比早前设定的2023年180万辆的交付目标仍有一定的差距,为此,据路透社报道,特斯拉已向监管部门申请扩建上海工厂,扩建后的年产能预计将从现有的125万辆增加到175万辆。

马斯克此次访华的主要任务之一,很可能就是处理这个问题,因为扩大上海工厂的产能不仅要满足中国市场的需求,还需支撑特斯拉的外销业务,向其他国家出口。这些都显示出马斯克对于特斯拉在中国市场的发展和扩张的决心,也彰显了中国市场在特斯拉全球战略中的重要地位。

落地自动驾驶FSD

特斯拉的自动驾驶技术——FSD是另一个马斯克此次中国之行的重要议题。面临特斯拉降价导致利润率下滑的压力,马斯克坚定地看好自动驾驶技术作为特斯拉未来的重要利润来源。他甚至在4月的财报电话会议上透露,特斯拉可能在今年实现完全自动驾驶。

而中国作为特斯拉的第二大市场,如果能成功引入FSD,其带来的利润潜力是巨大的。特斯拉对此也做了深思熟虑的准备,早在两年前就为FSD在中国的推广做好了铺垫,其中包括在国内设立数据中心,以规避潜在的数据安全问题,这一敏感问题在国内外政治环境中都备受关注。

鉴于特斯拉的积极筹备,上海市政府也做出了积极的回应。最近,一位上海市经济和信息化委员会的官员透露,上海市政府将进一步加强与特斯拉的合作,引入其自动驾驶和机器人模块,这是地方政府对特斯拉自动驾驶功能态度的明显转变。

也就是说,随着马斯克此次中国之行的展开,我们有理由期待特斯拉的自动驾驶技术FSD可能会在中国进行试点推广,对于之前花5.6万选装FSD的消费者来说这钱确实没白花,同时这对特斯拉在中国的发展,无疑将带来一次重大的飞跃。

能源工厂

早在今年3月的特斯拉投资者日上,马斯克已将“能源”列为未来发展的关键词,揭示了特斯拉新的业务蓝图。所以除了电动汽车业务,特斯拉还计划将其主要的能源储存业务引入中国。目前,储能业务已逐渐成为特斯拉的一大增长点,从今年一季度的数据来看,特斯拉能源业务的收入已翻倍至15.29亿美元,同比增长148%。同时,储能系统的部署也增长了360%,达到3.9GWh。

与FSD相同,马斯克这次来也是早有准备,4月9日特斯拉与上海市政府签署了一项协议,计划在该地区建设一个新的超级工厂,这个工厂将专门生产特斯拉的能源储存产品,为特斯拉在美国本土以外的市场建立起第一个能源储存系统生产基地。

这个超级工厂的主要产品是特斯拉的超大型商用储能电池——Megapack。根据初步计划,这个工厂的年产量将可达1万台商业能源储存电池,储能规模近40GWh,而且产品将供应全球市场,这一战略布局无疑将进一步增强特斯拉在全球能源市场的竞争力。

产品线升级

根据相关消息报道,马斯克在抵达北京后,已于昨晚飞抵上海虹桥并去到特斯拉上海工厂考察,额考虑到特斯拉最近的新车计划,我们可以推断这次上海超级工厂之行与新款Model 3有关,因为近期已传出上海超级工厂会进行产线的重大调整,而最近传出的上海工厂部分停产的消息,也很可能与准备生产新版Model 3有关。

除了车辆生产,马斯克此次访华的另一个重点是加强与各大供应商的合作,特别是宁德时代比亚迪这两家电池供应商。有趣的是,马斯克前两天还在推特上称赞了比亚迪。但事实证明,在此次中国行中,马斯克只与宁德时代掌门人曾毓群吃了一顿饭。

写在最后

总的来说,马斯克此次的中国之行充满了各种可能性和期待,无论是扩建上海超级工厂、引入自动驾驶技术FSD、建设能源工厂,还是深化与供应商的合作、进行产品线升级,都显示出特斯拉对中国市场的高度重视和深远布局。

在全球汽车市场竞争日趋激烈的今天,特斯拉如何利用中国这个巨大的市场和资源,将会对其全球战略产生深远影响。而最直观的影响,其实我们已经在文章开头看到了,马斯克随便来华绕一圈,全球股民就将其捧上世界首富的位置,而这也是马斯克一直强调的,全球市场绝不能与中国脱钩。

与此同时,我们也期待看到特斯拉在中国的更多创新和突破,并相信马斯克的此次访华,将为特斯拉在中国,乃至全球的发展,带来新的机遇和挑战。

       原文标题 : 马斯克“夜袭”上海工厂,要降价还是出新车?

 


 
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