网络安全与云
在BT Global Services的专业汽车网络安全部门工作的杰森·库克（Jason Cook）称，汽车已经开始变得越来越连网化，很多汽车还支持WiFi上网，但是不幸地是，厂商们还是经常会忽略网络安全的问题。
现在很多像微软一样的公司开始将更高级的云技术整合到汽车中。公司最近宣布与雷诺·尼桑联盟建立合作关系，用户们可以“登录”到尼桑汽车并进行个性化设置。这项技术可以让驾驶员们随时随地监视自己的汽车，利用自动支付功能在收费站交费，以及升级汽车软件。
杰森·库克说，这样的技术提供了无以伦比的便利，但它同时也意味着黑客们有可能会窃取你的更多个人数据。库克说，如果汽车被视为一个全新的威胁，用户们也许会根据他们对相关公司的信任度来选购汽车。
对于苹果和微软这样的格式来说，这可能是一个重要的卖点。苹果和微软均对加密等问题保持着顽强的姿态。
微软本月还宣布了通过面部识别技术来识别汽车驾驶员的方法。库克称，如果苹果使用自己的面部识别技术那也不足为奇。库克说，利用指纹扫描这样的生物技术和近场技术，你就可以用智能手机或智能手表来打开汽车车锁。
苹果的方式
库克说，苹果的产品设计闻名于世，它很可能会在数字革命出现转折点时将这方面的经验和优势带入汽车领域。
利用像CarPlay这样的产品，苹果已经进行了大量的投资，目的是争夺另一个屏幕。波特说，由于汽车已经能够自动驾驶，用户们有朝一日也许可以在乘坐自动驾驶汽车的同时享受娱乐服务。
莱兹说：“在消费者界面上面，苹果已经积累了丰富的经验。他们知道如何让产品更加简洁和实用。这正是汽车行业未来10年到15年的发展方向。
莱兹说，苹果肯定会投资并且与其他更加专注的厂商合作。
莱兹称：“这很自然，但是为什么呢？因为人们普遍认为苹果知道如何在消费电子产品领域取得创新和突破。有朝一日，汽车也会变成人手一台的产品，这跟三四十年前购买一套房子的情况很不一样。”
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