高合这次“复活”只为出海？新东家又是什么来头

撰文/ 程睿

出品/ 五星评车

5月22日，江苏高合汽车有限公司（简称“江苏高合”）成立，注册资本达1.43亿美元（按当前汇率计算约合10.32亿元人民币），法定代表人、董事长为Jihad Mohammad。

江苏高合由EV Electra Ltd.（简称“EV”）和华人运通（江苏）技术有限公司共同持股，持股比例分别为69.8%和30.2%。EV是一家来自黎巴嫩的电动汽车制造商，属于初创公司。

一位接近高合汽车人士猜测，成立新公司主要还是销售此前的库存车，新公司获得的资金量还达不到公司复产复工的条件。“目前还没有一个倒下去的汽车品牌重新站起来，高合汽车已在国内难有立足之地，只能寄希望于出海才能谋得一线生机。”

在汽车市场消失许久的高合汽车，又回到了人们视野。本次合作中，EV认缴出资1亿美元（按当前汇率计算约合7.21亿元人民币）；华人运通认缴出资4326.65万美元（按当前汇率计算约合3.11亿元人民币）。

江苏高合董事长也是Jihad Mohammad，中文翻译为“吉哈德·穆罕默德”。

据维基百科介绍，EV专注于中东地区的电车制造，拥有约300名员工，公司也被看做是黎巴嫩乃至阿拉伯世界首家电动汽车制造商，创始人为吉哈德·穆罕默德。

2021年，EV推出了号称“黎巴嫩史上首款电动跑车”的QuDS Rise，展现了其在电动汽车领域的雄心。有消息显示，就在江苏高合前几日，吉哈德·穆罕默德宣布到访上海。而且，高合汽车的三款车型已经悄然出现在EV的官方网站上，预示着这些车型可能会很快进入市场。

新公司成立后，将复产复工吗？高合汽车发言人回应称“现在没有任何消息，官方还没公布复工复产的信息，也还没开放订车，目前公司还处于重整过程当中”。

上述发言人还透露，“目前400热线和全国各地售后的一线人员还在留守。”至于工厂是否已启动了复工环评，该工作人员称，还是以官方消息为准。

5月23日，有接近高合汽车的人士透露，高合汽车方面已经联系部分前员工返回高合工作，但薪资水平或将较此前有所下调。盐城市经开区近日披露的环境影响报告显示，悦达起亚一工厂的改造项目已经开启了环评，此工厂正是此前为高合汽车代工的工厂。

据环评报告，本次改建属于新能源汽车整车制造行业，建设项目设计生产规模为15万辆乘用车，产品包括X车型、Y车型、Z车型，与现有规模一致。其中，X车型、Y车型设计产能为3.75万辆/年，Z车型设计产能为7.5万辆/年。

环评报告所列图示明确显示，该三款车型对应的正是高合HiPhi X、Y、Z三款车型。

目前，高合汽车官方尚未公布与EV的合作事宜。官网网站上，高合汽车最近一条新闻消息还是2023年9月发布，主要内容是，沙特阿拉伯工业和矿产资源部部长班达尔·胡莱夫、副部长哈立德·穆达费尔一行到访华人运通高合汽车上海运营中心，并与高合汽车董事长兼CEO丁磊会谈，执行董事张怡、CTO马克·斯坦顿、联席CTO陈俊、CFO邓名扬等陪同参观考察。

班达尔·胡莱夫部长表示“一流的团队、杰出的作品，成就了华人运通高合汽车这家美好的公司。”

丁磊则表示，以欧洲与中东为起点，高合汽车将持续为世界更多用户提供环保、安全、高效的智能电动汽车，带来愉悦的未来出行体验。

高合汽车是华人运通旗下豪华智能纯电品牌，于2017年创立，公司以智能汽车、智捷交通、智慧城市“三智”为战略布局，是一家专注于未来智能交通产业的创新型出行科技公司。

2021年和2022年，高合汽车销量分别为4237辆和4349辆。

高合汽车未公布2023年全年销量数据，但可查数据显示，2023年9月至12月，高合汽车销量分别为1735辆、1834辆、696辆和564辆。2024年1月和2月，公司的销量仅232辆和40辆。

2024年7月1日，华人运通以不能清偿到期债务，且重整有助于其引入资金、恢复生产、保障债权人权益为由，向法院申请进行破产预重整。2024年8月初，高合汽车母公司华人运通被曝进入破产预重整阶段。

2024年8月19日，高合汽车发布售后服务公告称，自即日起至预重整、重整完成，授权江苏悦达汽车集团全资子公司上海悦达智行汽车服务有限公司采购高合汽车零配件，支持高合汽车售后服务。

2024年9月11日，华人运通发布公告称，招募目的在于借助战略投资人在产业、财务等方面的优势，支持华人运通形成（预）重整方案，统筹推进预重整或重整，化解债务危机。

一位曾在高合汽车工作过的销售人员向五星评车表示，高合汽车最大的问题是一开始定价太高，60万元的价格没有竞争优势，“高合的行人交互等功能还是比较超前的，但是营销方面做得不太好。”

这位人士还表示，目前还没有一个倒下去的汽车品牌重新站起来，未来，高合汽车已在国内难有立足之地，只能寄希望于出海才能谋得一线生机。

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