稀土作为一种不可再生资源，属于稀有工业原料，被称为“工业维生素”。稀土被广泛运用于新能源汽车、航空、军事、冶金、新材料、计算机等领域。根据行业研究中心市场监测数据显示，中国稀土储量约占世界总储量的36%，却承担了世界90%以上的市场供应。2016年我国稀土供给量约为15.8万吨，而国家每年指标仅为10.5万吨左右，保守估计黑稀土的产量至少在5.3万吨，占合法供给的50%。为此中国采取了一系列措施加强对稀土管理，包括对稀土开采、生产和加工进行治理。新能源行业分析师潘瑶表示，中国是稀土资源大国，但由于非法开采，导致大量资源流失，造成市场定价机制失效，因此目前我国属于稀土强国，在供给侧改革的大背景下，稀土产业整合、“黑稀土”的治理、稀土期货交易所的成立，将使得我国稀土行业形成有效的定价机制，在全球范围内正真形成“中东有石油，中国有稀土”的资源优势。
稀土价格趋于稳定，钕铁硼成本向下游转移
在国储招标以及商储的影响下，稀土价格最终将趋于合理。根据行业研究中心市场监测数据显示，12月8日，国内部分稀土产品价格再次上调，其中金属镨钕报价31.8万元/吨至32.1万元/吨，涨幅约3000元/吨，氧化镝报价121万元/吨至122万元/吨，上涨约2万元/吨。同时伴随着钕铁硼价格提升成本向下游转移，稀土永磁材料钕铁硼生产企业稀土原料成本压力会最终化解，从而实现行业经济稳步增长。新能源行业分析师潘瑶认为，新能源汽车的高速发展以及永磁列车的量产商用化，进一步刺激了钕铁硼的需求，这也将从需求端刺激氧化镨钕、氧化铽这样一些重要的稀土产品的增长，16年12月份的流标品种就是氧化镨钕和氧化铽，显然市场对于这两类品种的价格走势存在较好的预期。
稀土消费结构：永磁的高占比中期来看仍将保持
根据行业研究中心市场监测数据显示，2016年上半年中国稀土消费结构永磁产品占比超一半，而同期美国、日本的稀土消费结构中永磁占比仅20%左右。潘瑶认为，我国已经成为新能源汽车最大的消费市场，目前稀土消费结构中永磁的高占比中期来看仍将保持。
2016年上半年中国稀土消费结构
未来展望：稀土中短期难有替代产品 市场将逐渐形成有效定价机制
在经历过2012年以及2014年两次国储行情之后，稀土供给量持续攀升，导致价格持续回落，在2015年呈现全行业亏损，“黑稀土”的猖獗极大地阻碍了我国稀土产业的发展，自2014年成立六大稀土集团开始，国家对稀土这一战略性资源的治理工作正在有序开展，稀土产业正在逐步走出低谷。新能源行业分析师潘瑶认为，稀土行业短期看收储，中长期看产业整合形成定价机制，虽然目前稀土行业仍处于产能过剩阶段，但在供给侧改革的背景下，六大稀土企业将在地方政府的配合下逐渐完成区域整合，稀土期货交易平台的设立也将逐渐形成有效的定价机制，对于稀土行业的长期发展还是充满信心的。
