产品方面，除了已推出的EV、EU、EX三大系列车型，2017年马上将推出更加亲民的车型EC180，成为目前业内拥有最完善的纯电动产品线的车企。此外，北汽新能源业已打造涵盖研发、制造、产品、无忧服务、充换电、分时租赁共生共荣的中国纯电动汽车第一生态圈。
按照补贴新政的规定，作为取得第一张纯电动新能源乘用车生产资质牌照的生产企业，北汽新能源是确保新能源汽车推广信息真实准确的责任主体，北汽新能源在此方面不遑多让，一直勇于承担企业责任，用事实说话，对恶意骗补坚决说不。并且，为积极配合政府治理环保的决心，北汽新能源更是已经投入10亿元开启“换然E新” 置换活动，全力帮助国Ⅰ国Ⅱ排放标准的车主早日更新车辆，实现绿色出行。
补贴退坡，市场能否持续火爆
在1月10日举行的全国科技工作会议上，全国政协副主席、科技部部长万钢指出， 2016年全国新能源汽车销量预计达到50万辆，同比增长60%以上，市场火爆。可是，随着补贴新政的正式实施，不仅2017年的补贴会减少，未来还会继续减少，直至取消。因此，市场上对新能源汽车能否持续快速增长开始产生疑问。对此，有关业内人士表示完全不用担心。
首先，如今的新能源行业经过多年的发展，无论是动力电池的安全性、循环寿命、充放电性能，还是国家在充电桩等配套设施方面的大力建设，新能源汽车已经基本能够满足城市人群的出行需求，再加上出行不限号等政策倾斜，人们购买意愿渐趋强烈。
其次，此番补贴新政的主要内容，除了广受关注的补贴退坡以外，另一个重要内容则是提高新能源汽车的准入门槛。门槛的提高，无疑将有利于提高行业的集中度，打造更健康的市场环境，这对于本身已经处于领先地位的北汽新能源等厂商无疑是个好消息。他们可以借此契机，一方面放心加大对研发的投入，通过搭载更多新的技术，持续提高产品力；另一方面，则能够依靠越来越大的销量，增强与供应商谈判时的议价实力，并摊薄营销等各项费用，从而降低车辆成本，最终抵消补贴下降带来的影响。
因此，尽管补贴新政的出台短期内可能会对新能源汽车市场造成一定的冲击，但长远来看，随着一些技术研发实力不强、依靠骗补生存的厂商被淘汰，整个产业的发展将会迈入新阶段。作为行业领军的北汽新能源，自进入市场以来，一直依靠的都是强大的产品力、亲民的价格与完善的服务，内外兼修，不断赢得众多电粉的青睐。未来，随着补贴新政的逐渐深入，北汽新能源定将能借此契机，走上更为健康快速的发展道路，并持续引爆整个新能源市场，帮助更多的人共享绿色、便捷、智慧出行所带来的美好生活。
