继特斯拉Model 3首批新车下线之后，奥迪宣布将削减成本，增加电动车领域投入。
通过与保时捷合作研发新架构、共享零部件等手段，至2020年奥迪计划削减成本120亿美元，以实现向电动化的转变。以e-tron quattro作为起点，奥迪将于近年推出5款纯电动新车。同时，大众也将推出基于ID概念设计的MPV和两厢掀背电动车。
竞争对手方面，奔驰将推出全新电动品牌EQ。沃尔沃宣布，自2019年起将仅推出电动化新车。
玛莎拉蒂也计划在2020年实现产品线半数以上电动化。FCA大佬Sergio Marchionne称，自2019年起，玛莎拉蒂推出的新车均将不同程度电动化。
玛莎拉蒂首款纯电新车或将延续Alfieri概念设计，采用双座布局，基于全新架构，2020年面世。在此之前，包括Levante在内的部分车型则将实现混动化。
