根据外媒的最新报道，随着柴油发动机向清洁能源的转变，德国和法国工程公司阿尔斯通签署了一项协议，将在2021年开始建造一系列由氢动力驱动的列车。
阿尔斯通公司宣布，他们将建造14辆无排放列车，名为CoradiaiLint，它可以通过一个完整的氢燃料箱实现1000公里的续航里程，其最高时速可达140公里。
正如路透社所指出的，在德国波恩举行气候变化会谈的同时，该协议和随后的公告也在同一时间到来。在这些会谈中，近200个国家齐聚一堂，希望努力改善各自的气候变化计划，并制定一项全球气候协议。
据了解，阿尔斯通公司负责欧洲事务的高级副总裁GianLucaErbacci说：“这一天是铁路运输的一个真正突破，也是对清洁交通系统的重大改变。这是历史上第一次，使用氢燃料的客运区域列车将取代柴油列车，新型列车将产生零排放，其性能与常规的地区列车相同，最大续航里程可达1000公里。”
事实上，这种氢燃料列车和丰田公司的氢动力卡车是一样的，它在运行过程中只会释放出水蒸气，使其成为一种不可思议的环保替代品，不会产生有害气体排放，加剧全球变暖。
除了本田等其他汽车厂商在电动汽车方面的努力，以及像ProjectHesla这样的项目，人们越来越明显地想要投资于氢燃料电池，因为它不仅成本更低，而且对我们的环境也更有利。
