崭新的公交车，搭配黄绿相间的号牌，这样“高颜值”的搭配让人眼前一亮。23日起，首府首批20辆悬挂新能源专用号牌的公交车在4条线路上线运营，今后还将有50辆新车陆续上线运营。
23日上午，在市公交珍宝巴士有限公司迎宾路停车场里，一排崭新的混合动力新能源公交车整装待发。远看这些车辆和普通公交车没有差别，走进后就会发现前后号牌有了变化。以一辆“新A02066F”号牌为例，这张号牌为黄绿相间。“新A”字样的背景为黄色，“02066F”字样背景为绿色。
市公交珍宝巴士有限公司技术总监宗其德介绍，去年年底首府启用新能源车专属号牌，在咨询了相关政策后，该企业新购进的70辆气电混合动力新能源公交车满足上牌条件，并全部安装了专用号牌，这也得首府公交行业首次使用。在经过技术测试，各项性能达标之后，首批20台车辆当日在63路、303路、98路和3路陆续上线运营。今后，其余50辆新能源车辆也将上线运营，并替换部分老旧车辆，提高乘车舒适度。
宗其德介绍，首府普通的公交车号牌为黄色，采用黄绿相间的专用号牌后，可以更加直观地区分新能源公交车，给车辆管理和后期维护带来便利。
据了解，2015年起，市公交珍宝巴士有限公司陆续引进了235辆气电混合新能源公交车。
根据市交通运输局的数据，截至目前全市新能源公交车总数达到503辆，已经提前完成了《乌鲁木齐市新能源公交车推广应用实施方案(2015-2019)》中规定的推广应用新能源公交车500辆的目标任务。
乌鲁木齐市政府工作报告中提出，今年首府将积极推广新能源汽车应用。首府公交行业也正在制定新能源公交车引进计划，继续改善市民乘车环境，加大节能减排力度。
走进新能源公交车内部，车厢两侧的座椅进行了改进，靠背顶端加装了扶手，靠背的弧度也更大，乘坐舒适度更好。车内扶杆也相应增加，提高站立稳定性。
宗其德说，不仅仅是乘车舒适度的优化，这批新能源公交车里还增加了许多高科技元素。比如说在首府公交领域首次采用内置芯片的公交专用轮胎，可以对轮胎进行实时跟踪。轮胎的使用时间、磨损程度、气压状况，都能通过大数据记录在芯片当中。在后期维护中只要扫描芯片，就能对轮胎状况一目了然，提前排除潜在危险。
和以往相比，这批公交车电池容量进行扩充，单次存电续航里程可以达到88公里，这样可以节约更多的天然气，也更加节能环保。
据了解，这批70辆新车全部安装了“公共交通智能安全预警装置”。该装置通过分布在车厢各个角落的感应器，可以精确识别易燃挥发气体，并在一秒之内将信息传递到可视化终端，公交驾驶员可以第一时间判断车内情况，提前排除险情。
此外，在放置蓄电池的高压动力舱和发动机舱，均安装有“高温自动灭火装置”，一旦舱内出现烟雾或者温度超标，就会自动进行灭火，提高车辆安全性。
