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降温、大雪,年底煤价最后的机会?

放大字体 缩小字体 发布日期:2018-12-27 11:12:25   来源:新能源网  编辑:全球新能源网  浏览次数:299


煤市真情实况

产地方面:山西地区,主产地煤炭市场疲软运行。整体煤矿坑口价格弱势小幅下行,个别煤矿价格下调5-20元/吨。陕西榆林神府地区,块煤需求较差,部分矿块煤价格下调10-20元;末煤价格稳中小降,大部分煤矿销售一般,有少量库存;鄂尔多斯地区需求未见好转,个别煤矿库存依然较高,末煤价格持续下行,部分煤矿价格再次下调5-10元。

港口方面:据了解,临近年底煤矿减产、停产情况增多,加上煤价大幅下滑,市场发运积极性降低,调入量持续低位;而在电厂耗煤增加的情况下,下游电厂拉运积极性较前小幅有提升,环渤海四港库存整体下滑。2018年12月26日,北方四港区总场存2305.3万吨,其中,秦皇岛港场存592.5万吨,曹妃甸港场存919.1万吨,京唐港场存595.6万吨,黄骅港场存198.1万吨。价格方面,近期港口需求有所增加,但下游还盘抑价偏低,贸易商出货仍比较困难,实际成交偏少,现动力末煤(CV5500)主流报价580-585元。(12月26日,最新一期(2018年12月19日至2018年12月25日)环渤海动力煤价格指数报收于569元/吨,环比下降1元/吨。

电厂方面:尽管近期电厂平均耗煤需求有所增加,但下游电厂在库存较高及下月外贸煤炭补充预期等影响,补库需求改善空间仍显有限。12月26日数据显示,沿海六大电库存1612.19万吨,日耗73.54万吨,存煤可用天数21.92天。

进口方面:今年前11个月,煤炭进口量已略超去年全年总量27090万吨。考虑海关平抑进口目标,今年最后一个月会有多少进口煤通关目前仍充满不确定性,但预计环比将会进一步下降。当前对于明年的进口煤政策目前仍未有具体的明确消息。据最新消息称,防城港本周库存与上周相比并无太大变化,外贸煤大约260万吨左右。港上本周卸了两船印尼煤,大部分国际煤还在港外,不允许靠卸。

年底煤价的最后机会

当前,港口煤价不断下行,5500大卡煤跌至580元/吨附近。但基于以下几点判断,当前无需对煤价过度悲观,市场也多认为当前煤价已跌至谷底,加之新一轮降温降雪将至,煤价或止跌企稳。

一是近期煤价快速下降,已逐步接近进口煤与长协煤价格,一是贸易商从产地到港口发运成本严重倒挂,贸易商目前多不愿低价抛货。

二是临近春节,终端用户仍有补库需求,当前煤价处在相对低位,终端或趁机抄底,拉运积极性将有所提升。

三是降温、暴雪将至,日耗或有大幅增加,日耗增加库存消化,沿海用煤宽松的格局或有所缩紧。

需要注意的是,年底煤价或止跌企稳,但反弹幅度不会太大。毕竟今冬的供需结构与去年相比大不相同,终端电厂库存全年高位;且进入一月份,进口煤也将通关,将再次对国内煤价形成压制。

 
关键词: 煤价 万吨 库存

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