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钴市交易清淡 锂盐春节假有小幅减产

放大字体 缩小字体 发布日期:2019-01-17 14:05:17   来源:新能源网  编辑:全球新能源网  浏览次数:444


电池终端市场

1月10日,“2019年财政补贴意见稿”在网上曝光,其中“新能源纯电动乘用车160Wh/kg才能拿到1倍补贴、过渡期3个月”等引起业内热烈讨论。对此,考虑到2020年后新能源补贴将结束,已经有部分电池厂开始着手准备无补贴时代的电池布局了。目前,包含国轩高科、国能电池等企业在内的多家电池厂,均在研发更高能量密度的磷酸铁锂电池。考虑到未来国家会更强调安全性、轻量化而非能量密度,电池厂也开始从性价比的角度重新评估磷酸铁锂电池的优势所在。SMM预计,2019年中国新能源汽车行业对磷酸铁锂电池需求总量会减少至18.2GWh,而在2021年将会重新出现需求增长,达到24GWh。

上游原材料价格

钴外媒价格如预期向国内靠拢,预计春节前能与国内看齐,消除价差。市场人士对春节后市场心态十分悲观,除刚需备货外基本不愿多做库存。市场无大批量成交,交易十分清淡。

锂锂盐据统计,半数左右的生产企业将在春节期间继续正常生产,剩余企业均有一周至一个月不等的放假计划。1月份锂盐生产企业基本保持正常生产至月底,产量较12月份无明显变化。2月份由于春节假期部分企业停产缘故,碳酸锂产量预计为0.86万吨,环比下降23.2%;氢氧化锂产量预计为0.42万吨,环比下降34.3%。

新闻1月16日,四川能投鼎盛发布新闻公告,表示该公司在今日成功调试出产氢氧化锂产品,且其产品主要理化指标同碳酸锂一样达到电池级产品标准。1月15日,藏格控股股份有限公司(藏格锂业)发布公告称,藏格锂业“年产2万吨碳酸锂项目一期工程”(年产1万吨碳酸锂)已于近日顺利建成投产,首批产品经权威部门检验全部达到电池级标准。

 
关键词: 纯电动 新能源汽车

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