英国充电平台Zap-Map近日发布的统计数据显示，截至5月底，英国电动车充电站的数量已达到8471个，共含括13613个充电桩；充电站总数较4月增加71个。
数据显示，在过去一年中，英国电动汽车充电市场出现了大幅增长，充电站数量增长幅度达57%，其中公共充电桩占大多数，这使得充电广度也得到大大提升。据悉，目前公共充电桩设置点东端已延伸至北爱尔兰的巨人堤道，西端达英吉利海峡比奇角，南端覆盖英格兰康沃尔郡，北部囊括苏格兰设德兰群岛。
英国资讯机构德勤负责人Duncan Barnes认为，出现这一现象的原因之一是由于目前电动车续航里程较短。“虽然电动车车主都倾向于在家中充电，但若驾驶目的地距离较远，电量不足以支撑全程，那么途中的充电需求不可忽视，因此发展充电桩势在必行。”他说。
可再生能源网站Renewable Energy World则撰文称，英国充电桩市场的快速发展得益于电动车使用规模的逐渐壮大，英国境内电动车保有量已从2016年的3500辆提升至目前的21万辆，这使得充电需求也在稳步上升。
有分析师预测称，这一趋势将持续，到2022年底，仅英国东部电动车保有量就将突破100万辆；2030年，英国境内电动汽车保有量将突破700万辆，而目前的充电桩数量显然无法满足届时的需求。
“电动车给用户带来了更好的驾驶体验，并且实现了零排放，不会给环境造成任何负担。”Zap-Map联合创始人兼首席技术官Ben Lane说，“截至5月，英国境内电动车充电站总数已超越加油站的数量。这可以说是一个里程碑——传统能源汽车正让位于电动汽车，相信这一变化速度将会持续加快。”
英国可再生能源协会主席Daniel Brown指出，电动车市场的繁荣及其基础设施市场的快速发展是相辅相成的。“目前企业正在加快开发电动车充电站的步伐，并且有公司表示希望建设充电枢纽，这将会进一步增强电动车企业开发市场的信心，以及消费者购买电动车的意愿。”
同时，与充电桩市场发展并行的，是新技术的不断演进。Renewable Energy World表示，新能源汽车企业正向实现更高充电速率的目标进发。目前，大多数电动车的额定功率已达到50千瓦，40分钟内便可完成充电。而为了实现超快速充电和远距离续航，最新产品的额定功率为350千瓦，或将为新一代电动车提供技术支撑。（■本报实习记者 董梓童）
