3月26日，随着岭澳核电站二期新增的应急柴油机空载启动成功，宣告我国自主核级数字化仪控平台“和睦系统”首次在核电站应急柴油机仪控系统领域实现应用，加快了应急柴油机仪控系统的国产化和数字化进程。相较于以往采用的继电器方案，基于“和睦系统”完成的核电站应急柴油机仪控系统的数字化改造，不仅提高了系统的可靠性，而且大大提升了系统灵活性，维护检修更加便捷。
应急柴油机，即应急柴油发电机组，是为了在应急情况下保证核电站安全而专门设立的独立电源系统，负责为核电站紧急后备辅助系统提供电源。
除了本次成功启动的岭澳核电站二期新增的应急柴油机项目，“和睦系统”还将应用在岭澳核电站一期、大亚湾核电站在役应急柴油机改造项目，以及太平岭核电站一期应急柴油机仪控系统项目。此外，“和睦系统”将走出国门，应用在英国欣克利角C核电站应急柴油机系统上，有望实现“和睦系统”在欧洲核电站的应用突破。该项目正处于工程设计阶段。
“和睦系统”由中国广核集团下属北京广利核系统工程有限公司研发，是我国首个具有自主知识产权的核级数字化仪控平台，被喻为核反应堆的“紧急制动装置”，对于保证核电站安全稳定运行起着至关重要的作用。因为对可靠性要求极高，长期以来只有少数几个发达国家掌握这项技术，我国过去一直依赖进口。“和睦系统”的诞生和应用，填补了我国在该领域的空白，使我国成为全球少数几个拥有该技术和业绩的国家之一。
“和睦系统”诞生后，已成功应用到大亚湾、秦山、岭澳等核电站的堆芯冷却监视系统改造等项目，以及阳江核电站5、6号机组，红沿河核电站5、6号机组，防城港核电站3、4号机组，田湾核电站5、6、7、8号机组，徐大堡核电站3、4号机组，惠州核电站1、2号机组和石岛湾核电站高温气冷堆示范工程等15台国内核电机组，实现了多技术、多堆型的应用覆盖，保障了我国核电机组的安全稳定运行。
此外，“和睦系统”还实现了在工业抗震保护系统、核级冷水机控制保护系统、汽轮机控制系统的拓展应用，进一步提高了我国核电重大设备的自主化、国产化水平。
