最明显就是安全问题，这几年世界各地不断涌现的飞机坠毁和失踪事故实在是让人触目惊心。还有就是在当下航空运输越来越繁忙的情况下，如何能减少油耗，提高运输效率。
最近 NASA 就对民航客机的安全和油耗两方面进行了改良测试，取得了不错的成果。相信很多人不知道，就像汽车一样，飞机也经常会撞到很多昆虫，并且如果是一大群虫子直接撞到飞机上，还会造成一定的威胁。同时它们的尸体粘在机身上，也会带来风阻，进而增加耗油量。
NASA 给飞机涂上了一种新型防粘涂层后，在路易斯安那州的 Shreveport 区机场进行了15次的试飞，这儿是出了名的昆虫重灾区。实验过后进行对比，涂了新型防粘涂层的飞机比普通飞机黏上的昆虫减少了40%，更安全也更省油。
同时他们对飞机的尾部也进行了改进，使用了一个名叫 Active Flow Control Enhanced Vertical Tail Flight Experiment 的控制系統，它可以通过31个小喷射装置取代尾舵，能有效的减少尾翼面积和重量。经过测试，最终尾翼的面积减少了 17%，这将减少0.5%的耗油量。
虽然这些都是些细微的调整，但是一趟航行能否安全顺利的结束，都是靠这些细节来保障的。期望后面还能对飞机技术做出更多的调整，让飞机的安全事故不再一次次的重演。
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