淡季需求疲软，全国港口煤炭库存激增!后市何去何从?

上周，全国港口动力煤市场延续弱势运行，产地煤价弱稳，下游采购积极性低迷。非电终端刚需支撑有限，贸易商观望情绪浓厚，市场成交清淡。截至3月21日，全国55港动力煤库存达7208.1万吨，周环比增加78.2万吨，库存压力持续攀升。

华南小幅去库，其他区域累库

东北区域：港口库存223.5万吨(+0.5万吨)，电厂刚需采购为主，需求疲态难改，市场冷清。

环渤海区域：库存3243万吨(+22万吨)，煤价阴跌致贸易商低价抛货，但下游压价严重，成交僵持。

华东区域：库存1199万吨(+18.1万吨)，需求端持续走弱，市场信心低迷，库存积压难解。

江内区域：库存1011.6万吨(+54.6万吨)，受北方拖累，终端日耗下滑，非电企业仅刚需采购。

华南区域：库存1531万吨(-17万吨)，进口煤价优势支撑有限，内贸煤阴跌致市场悲观情绪蔓延。

当前淡季特征凸显，动力煤后市承压运行

当前，季节性用煤需求回落，电厂日耗下滑，市场进入传统淡季。港口去库节奏缓慢，非电行业采购乏力，贸易商多持观望态度。尽管部分区域尝试降价出货，但下游还价差距大，实际成交寥寥。

展望后市，煤价缺乏反弹动力，弱势格局或延续。港口高库存与低迷需求矛盾突出，去库压力进一步加剧。未来需重点关注政策利好及非电需求释放情况，短期市场仍以刚需博弈为主导。