一图读懂丨环境空气质量标准(GB 3095—2026)
单日暴涨100元!陕西坑口最高卖到1020元,拉煤车却不见了
8月29日,“单日每吨暴涨100元!”“榆林某某煤矿洗中块、大块报价已直接飙到1020元/吨!”“煤矿停产、煤厂即刻停售!”这些消息仍在网上传播和刷屏。各种涨价红头文件
8月29日,“单日每吨暴涨100元!”“榆林某某煤矿洗中块、大块报价已直接飙到1020元/吨!”“煤矿停产、煤厂即刻停售!”这些消息仍在网上传播和刷屏。
各种涨价红头文件、小视频满天飞,搞得跟煤炭真的马上要断供一样。可你要是真往神木、榆林、内蒙那边的矿区跑一趟,就会看到一个极其诡异的画面:价格表上的数字天天往上蹦,但矿门口往日排成长龙的大货车,居然全不见了!
这戏码,到底是煤炭真缺,还是有人在唱“空城计”?
8月30日微信群内煤矿和电厂涨价消息截图
8月这波陕西煤价为啥突然疯涨?说白了,还是借着“安全检查”和“洗煤厂整治”在疯狂借题发挥。微信群里天天有人煽风点火,把正常的常规检查渲染成“全域停产大缺煤”,硬生生把价格炒到了1000多元的高位。
煤炭宝打听了一圈,这所谓的“1020元”,大多是矿上的试探性挂牌或者几家贸易商在对敲拉气氛。真正掏出真金白银、按这个价格大批量成交的,根本没几单。这就是典型的“挂给人看的”,目的就是制造恐慌,逼着下游赶紧掏钱接盘。
既然矿上喊得这么凶,为啥路上反而没车了?
答案就俩字:算不过账!
做煤炭贸易的师傅们心里精明得很,拿计算器一扒拉:坑口原煤就算1000块,加上短倒、站台、税费、还有几百块的铁路运费,拉到港口或者北方电厂,成本直接奔着1100、1200去了。如果拉到南方工厂成本则还没增加200以上,试问一下1400-1500还有人能买单吗?
大家可以看看,现在广东港口和进口煤的报价是多少,5500卡港口现货才950元不到,但矿上已报900多,现在这个节骨眼上,只有傻子才去产地排队抢煤。贸易商怕砸在手里不敢拉,货车司机接不到合理的运价干脆熄火歇着。没有真实需求在下面撑着,拉煤车自然就“蒸发”了。
多数采购们连眼皮都不抬一下:“你喊你的,我买我的,看谁能熬死谁。”
到时候,那些消失的拉煤车,或许只会出现在去港口拉便宜进口煤的路上。
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