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董事长掌舵三年辞职!这一能源国企人事大调整

来源:新能源网
时间:2026-10-15 23:04:19
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2026年10月15日关于董事长掌舵三年辞职!这一能源国企人事大调整的最新消息:10月12日晚,国家能源集团长源电力股份有限公司(000966.SZ)披露,公司董事会当日收到董事长王冬的书面辞职报告。因工作调动,王冬申请辞去董事长、董事及董事会相关专门委员会职

10月12日晚,国家能源集团长源电力股份有限公司(000966.SZ)披露,公司董事会当日收到董事长王冬的书面辞职报告。因工作调动,王冬申请辞去董事长、董事及董事会相关专门委员会职务,辞职后不再担任公司及控股子公司任何职务。

公告显示,其辞职报告自送达董事会之日起即时生效,公司董事会人数仍高于法定最低要求,生产经营不受影响。截至发稿,公司尚未披露新任董事长人选。

掌舵三年,因工作调动离场

公开资料显示,王冬生于1968年2月,满族,硕士学位,高级政工师、主任编辑出身,职业生涯长期服务国家能源集团系统。他历任国电集团总经理工作部秘书处副处长、处长,国电电力总经理工作部主任,国电集团办公厅副主任、新闻中心主任,以及国家能源集团党建工作部主任、综合管理部主任等职,一度担任集团党组秘书。

根据长源电力公告显示,王冬于2023年4月当选为公司董事长;2025年10月当选为公司第十一届董事会董事长,任期本应该到2028年10月。

此次王冬以“工作调动”为由辞任董事长一职,属于电力央企集团层面高管轮岗的常规动作。公告还披露,王冬2025年度从公司领取的报酬为99.24万元。就在两个月前的8月18日,王冬还以董事长身份主持召开了审议公司半年报的董事会会议。

央企血脉,湖北能源主力

长源电力是国家能源集团旗下上市公司,主要从事电力、热力生产与销售,电源结构包括火电、水电、风电、光伏与生物质发电,长期深耕湖北市场。截至2026年6月底,公司可控装机容量1360.25万千瓦,其中火电1031万千瓦、光伏243.32万千瓦、水电57.37万千瓦、风电26.4万千瓦、生物质2.16万千瓦;装机规模约占湖北全省发电装机的9.5%,火电装机占全省火电装机的22.4%,是湖北电力供给的重要一极。

其母公司国家能源集团2026年位列《财富》世界500强第108位,截至2025年底总资产2.35万亿元,是全球最大的煤炭产销、火力发电与风力发电企业,发电总装机已于今年6月突破4亿千瓦。

从火电到光风,转型路径渐明

长源电力早年以火电立身。近五年,公司完成重大资产重组,将相对单一的火电结构改造成“水火互补、风光兼具”的多元格局,装机和资产规模实现倍增。

光伏是其发力最早、投入最重的方向2024年,公司完成一笔30亿元定向增发,系2023年证监会优化再融资政策后较早落地的案例,资金投向总装机235万千瓦的10个光伏项目,控股股东国家能源集团同步认购,新增股份于当年12月上市;加上此前一轮12亿元再融资,两轮合计募资42亿元。其间又陆续推进武汉江夏湖泗渔光互补、襄阳谷城冷集农光互补等项目。至2026年中,光伏装机升至243.32万千瓦,在公司总装机中占比接近两成。

不过,光伏发电的实际利用正受区域电网牵制。上半年公司光伏发电量9.21亿千瓦时,同比下滑26.99%,公司归因于湖北全省光伏装机持续增长、大发时段遭遇电网断面阻塞,叠加降雨偏多。同期来水偏丰,水电发电量大增67.28%,反过来挤压了火电发电空间。在此背景下,公司已将新能源战略重心转向风电——上半年获取的建设指标全部为风电,约50万千瓦。

扭亏为盈,基本面逐步回暖

财报勾勒出一条先抑后扬的曲线。

2025年,公司全年营收135.28亿元,同比下滑22.21%;归母净利润-6616.61万元,由2024年盈利7.15亿元转为亏损;公司据此计提资产及信用减值损失约1.23亿元,因亏损未实施现金分红。

2026年,公司经营情况明显回暖,上半年实现营业收入68.59亿元,同比增长3.7%;实现归母净利润1.73亿元,同比增长82.39%;实现扣非净利润1.62亿元,同比增长1.2倍以上。上,同半年发电量169.28亿千瓦时比由降转增1.28%,其中火电发电量在来水挤压的情况下仍实现正增长,主要得益于新增煤电机组的落地投产。

挑战犹存,新掌门如何落子

业绩回暖的背后,隐忧并未完全消除。

首先,盈利对火电依赖度高,2025年亏损的阴影仍然存在,煤价和电量电价的市场化波动是最大的不确定性;

其次,光伏发电量连续下滑,消纳压力较大,区域电网断面阻塞问题短期内难以解决;

最后,公司营收体量在能源央企上市公司中相对较小,新能源占比虽然在提升,但绝对规模仍然有限,与行业头部玩家相比仍有差距。

半年报还显示,公司上半年未安排现金分红,中小股东的回报诉求和转型资金需求之间需要取得平衡。对于继任者而言,如何在传统火电基本盘和新能源增量之间取得平衡、如何将装机优势真正转化为业绩,是摆在其案头的首要命题。