有煤市“风向标”之称的环渤海动力煤价格指数，今年9月23日首次跌破400元关口，步入“3”时代。煤价触底还有多远，引发业界关注。
10月14日，小编编着微信，刷了一下最新的一期环渤海动力煤价格指数（2015年9月30日至10月13日），再跌9元/吨，报收于387元/吨。小编没看错，就是又跌9元/吨！
也就是在今天，动力煤期货主力合约盘中跌破360元/吨的关键点位，动力煤1601合约报收355.80元/吨，下跌2.41%。市场悲观情绪再度蔓延。
近期数据：
1-9月份，全国累计进口煤炭15636万吨，同比减少6647万吨，下降29.83%。
9月份全国煤及褐煤进口量为1777万吨，环比增加28万吨，增长1.60%，同比减少339万吨，下降16.02%。
今年1-9月份，黄骅港完成煤炭吞吐量8700万吨，同比减少1700万吨。2014年，黄骅港完成煤炭吞吐量1.37亿吨
煤炭市场分析专家李廷：
虽然经过长期下跌之后，当前煤价已经处于一个较低水平，越来越多的企业已经陷入亏损。但是，由于煤炭需求持续低迷，过剩煤炭产能迟迟不能得到有效化解，煤价低位徘徊或将成为常态。另外，值得注意的是，虽然当前煤价已经很低，但煤炭行业尚未出现全行业亏损，仍有部分资源优、成本低的煤企或矿井能够盈利。在煤炭整体供过于求的情况下，这些企业的成本或许才是煤价的最终底线。因此，预计短期内煤价仍将是易跌难涨。即便因为短期需求增加导致煤价回升，产量的随之快速释放也会抑制煤价上涨，如果供需再度失衡甚至会促使煤价进一步下跌。
总而言之，低位徘徊应该是四季度煤价走势主基调。在需求整体仍然疲软，过剩产能没有得到有效化解之前，不要奢望煤价出现大幅上涨，因为大幅上涨之后可能是更深的下跌。
山西国际煤炭事业部段燕明：
从供给来看，产地煤炭库存居高不下，加上价格一路下行，生产企业亏损加大，为了盘活存量，只能降价促销回笼现金，以保证在这波生存大战中能够存活下来。
需求方面，传统的最差三季度已经过去，四季度将迎来电力需求增长和冬季用煤增速，给煤企一个希望，但是同比去年还是很差，尤其10月份四大煤企接力棒式相继向下调价，大秦线检修都没能激发电力企业积极接货，足见电力需求的堪忧。
四季度煤炭价格仍将以下跌求稳，冬季北方供暖陆续开始，可以帮助消化一部分产地库存，激活煤炭价格企稳，但是关闭产能的迅速释放又会将煤炭拉入泥潭。指望短期拉动不现实，煤企则要充分认清当前供过于求形势不变，顺势而为。
煤炭行业分析师王旭峰：
传统冬季储煤行情难以出现。受煤炭库存高企、需求持续低迷以及民营煤炭企业年底资金回笼压力增大等因素影响，煤企间的竞争将趋向白热化，煤价易跌难涨的格局短期内不会改变。
银河期货动力煤研究员韩朝宾：
今日动力煤期货主力合约盘中跌破360元/吨的关键点位，市场悲观情绪再度蔓延。我们认为，从目前的市场看，煤价寻底之路仍很漫长。首先，10月份以来，秦皇岛港港口库存攀升至700万吨以上，库存量较上月环比增加8.86%，港口去库存压力依然较大。而沿海六大电厂方面，日耗煤量近期持续走低，10月上旬日耗煤量较上月环比下降14%，在电厂较高库存的情况下，电厂采购积极性较低，供需矛盾逐渐加大，煤价后续走势仍不乐观。
中国煤炭市场网声音：
预计后期煤炭产量将继续下降，预计四季煤炭月产量将维持在2.9-3.1亿吨之间。从目前市场行情来看，生产地居高不下的库存让9、10月份动力煤价格大跌不止，同时价格暴跌也会上供给端继续收缩。加上11月份北方地区供暖启动，民用需求回升有望支撑价格止跌企稳，预计四季度中期动力煤价格将逐步止跌企稳，或伴随小幅反弹走势。
然而，从煤炭行业运行长周期来看，四季度短周期复苏只是昙花一现，因为有大量过剩产能的存在。只要市场稍微有所好转，过剩产能立马投入生产，煤炭库存消费比快速提高，市场又开始恶性循环。因此，从长期来看，煤炭行业仍在寻底过程中。
秦皇岛煤炭网声音：
整个九月份，沿海六大电力集团日均耗煤降至50万吨左右以及十一小长假期间日均耗煤量继续下降至50万吨以下的全年超低水平，印证了下游终端需求进入更为低迷时期，加之北方各港口库存攀升至高位，迫使以神华为首的大型煤企在确定10月份煤价基本保9月不变的同时，时隔短短假期，再度公布降价促销政策，但市场“追涨杀跌”心态使得采购方观望情绪不改，租船需求亦保持冷清局面。
中商情报网声音：
由于目前煤价持续走低，已停产的煤企复工动能不强。因此，动力煤总产量同比将维持收缩态势，预计四季度产能下降4%。四季度动力煤需求端和供给端同比将继续收缩，但需求端收缩略大，并且在库存高企的情况下，动力煤供大于求的矛盾仍会延续。我们预计2015年冬季出现2014年及2013年动力煤价格大幅拉升的可能性较小，或许会复制2012年及2011年冬季小幅上涨后并下行的走势。
中泰证券声音：
9月PMI偏弱，8月份经济数据仍不理想，主要体现是固定资产投资继续放缓，预计政府将在稳增长政策方面再度发力。发改委两发两文严控煤炭产能，供给侧收缩或加速。
