12月18日，一位市民在位于江北区的力帆电动车租赁公司选车。记者 陈诚 摄
12月18日，国网重庆市电力公司联合6家单位，共同启动了国家科技支撑计划项目“山地城市电动汽车分时租赁模式及支撑技术研究与示范应用”（以下简称“示范项目”）。
参与本项目的其余6家单位具体包括：深圳市国电科技通信、北京邮电大学、力帆实业、长安汽车、重庆大学、重庆瑞康新能源汽车。接下来，各方将合作建立电动汽车分时租赁运营中心，其具备10000辆电动汽车接入能力，预计将于2016年10月1日正式对社会开放运营。
作为与目前电动车载续航里程、使用特点相适应的一种市场运营模式，分时租赁正在国内新能源汽车领域发展得如火如荼。目前重庆长安、力帆、瑞康3家企业均成立了电动汽车租赁公司，开展了相关业务。但同时，该模式也面临充电位对应、租赁点建设等方面的制约。而如何建立统一规范的技术和管理标准体系，是实现电动汽车分时租赁业务产业化和有序发展的前提。
“通过这个示范项目，我们要研究适应山地城市环境和人口出行特点的电动汽车分时租赁运营业务模式。”国网重庆电科院负责人表示，“此外，还要解决车载装置、能源供给、信息通信、运营管理、服务支撑等五大环节的无缝协同关键技术问题，为分时租赁运营提供技术支撑。”
据了解，该项目是市电力公司牵头申报的国家级科技项目，此前全国共有13个城市在竞争申报，重庆凭借山地城市特征和汽车产业等方面的优势脱颖而出，获得了该项目，项目总金额达2.9亿元，其中3535万元由国家拨付。
为了统合协调各方资源，项目参与单位将构建电动汽车分时租赁产业联盟，在项目中各有分工、互相协作，形成纵向、横向有机协同，实现分时租赁运营模式统一标准、统一示范，各家车企的运营车辆，也将统一应用于分时租赁运营管理平台。 （记者 白麟）
