30日上午，珠三角首个大型纯电动公交车充电站，在白云区石井潭村公交车场举行启动仪式。据了解，该充电站预计今年6月份落成，届时将成为华南地区规模最大的充电站。这一充电站是由广州新穗巴士有限公司、广汽比亚迪新能源客车有限公司和广州南方电力集团科技发展有限公司联合打造的。
建设规模200个充电桩
新能源汽车以及充电设备是未来行业发展的一大趋势。2015年我国新能源汽车保有量达37.9万辆，已成为最大的新能源汽车增量市场，预计未来五年持续增长势头。广州市公交企业去年也订购了300辆纯电动公交车，预计今年5月份陆续分批交付使用。
据新穗巴士常务副总经理黎志坚介绍，潭村公交车场充电站的建设规模为200个充电桩，目前已建成约30个混合动力型充电桩，待建170个纯电力型充电桩。与传统柴油、汽油公交车相比，一辆纯电力公交车的使用成本可节省约一半，以200台纯电动公交车测算，每年可减少二氧化碳排放1.4万吨。
南方电力集团科技发展有限公司总经理助理李全妙表示，该充电桩分为直流电和交流电两种，均使用标准化的插头，因此可以适用于各种类型的电动车，“就像是手机充电器一样，标准化的插头可以通用”。
据悉，该充电桩的功率为80千瓦，而一般充电设备的功率仅7－21千瓦左右，因此充电效率大大提升。“普通小车大概一个钟可以充满，而一辆巴士大概需要3-4小时，充满后可以使用一整天。”广州南方电力集团科技发展有限公司副总裁徐振华说。
将逐步向普通市民开放
据广州新穗巴士有限公司介绍，这将是珠三角首个大型纯电动公交车充电站，也会是华南地区规模最大的充电站。而它的落成时间，预计会是今年的6月。
据徐振华介绍，广州目前约有2000个汽车充电站，但大多零散分布于各区，如此集中规模的充电站在华南地区也仅此一家。那么普通市民能否享受到该大型充电站的便利？黎志坚表示，该充电站将在未来逐步开放给普通市民使用，“公交车一般是晚上充电，白天空余时间可开放给社会车辆使用，充电时段应尽量错开”。这不仅可以提高充电设备的利用率，也或可鼓励市民购买和使用新能源汽车。（记者马化展、实习生李苑）
