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1-6月动力电池领域投资超500亿元 下半年行业仍将向好

放大字体 缩小字体 发布日期:2016-07-05 14:02:24   来源:新能源网  编辑:全球新能源网  浏览次数:182


2015年,动力电池产业迎来大爆发,上千亿资本涌入动力电池产业链。受益于政府对新能源汽车支持力度的持续加大,2016年,动力电池产业依旧呈现出“一片火热”的景象。据不完全统计,2016年上半年,共有39家动力电池及相关领域的企业在正负极材料、隔膜、电解质(液)、动力电池等领域投入500多亿人民币,同时还有多家企业的动力电池相关项目正在建设中。


图注:国内39家动力电池产业链企业2016年上半年投资一览

尽管受到新能源汽车“骗补”、第四批电池规范目录发布等影响,上半年动力电池企业的日子并不好过,但时至各大上市公司半年报即将发布之日,已经有52家汽车零部件及动力电池相关企业预告其上半年业绩将实现增长,其中24家企业预计增幅在50%以上。从以下几家上市公司的半年报预期及投资动向,我们可见端倪。

国轩高科:今年上半年,国轩高科动力锂电池产量大幅增长。国轩高科预计今年上半年净利润同比增长130%至180%。公司今年2月份曾表示,两个大额年度订单中,已将全年价格锁定,预计今年动力电池价格将继续保持平稳。因此,一旦上游锂电池价格下跌,公司原材料成本有望继续下降,从而提高盈利水平。

此外,国轩高科全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司日前收到国家产业转型升级项目(增强制造业核心竞争力)2016年中央预算内投资计划补助资金1.17亿元,该项补助资金将用于合肥国轩“年产6亿安时锂离子动力电池生产基地项目一期工程”的项目建设。该项资金将有助于国轩高科推进高新技术成果转化,保持行业领先优势。

欣旺达:欣旺达预计今年上半年净利润同比增长20%至50%,主要原因系动力电池业务爆发性增长。公司目前已进入动力电池收获期,自去年开始,陆续接到奇瑞汽车、北汽福田、五菱汽车、东风汽车、广汽集团、五洲龙、吉利汽车等国内整车企业的订单。其中,五洲龙今年有约2万辆物流车订单,交易金额约5亿元。据欣旺达在其投资者关系平台透露,2016年公司对电动汽车业务有较高的预期,订单充足,预计未来三年将为公司业绩做出较大贡献。

亿纬锂能:亿纬锂能作为国内磷酸铁锂电池和三元电池的领先企业,三元电池产能扩张速度明显优于国内其他竞争企业,有望在迅速提升国内市场占有率,三元产业链爆发中率先受益。亿纬锂能成功入选第四批电池目录,利好其动力电池的后续产能扩展进程,业绩有望进一步腾飞。

7月4日,亿纬锂能子公司金泉公司与荆门高新区管委会签署总投资额25.18亿元的动力锂电池项目合同书。该项目有利于实现动力锂电池产能规模的扩大,有利于亿纬锂能和金泉公司把握新能源汽车和储能行业发展机会,提高整体竞争力。预计项目建成达产后可实现年产值34.5亿元,

猛狮科技:近日猛狮科技在其投资者关系平台表示,其锂电池事业部在福建诏安投资的工厂计划投入总产能6Gwh的产线,目前一期的设备正处于安装调试阶段,预计今年3季度产品会正式下线。公开资料显示,猛狮科技此前就在福建省漳州市诏安金都工业集中区投资布局了电动车用锂离子电池生产项目,总投资金额逾30亿元。据悉,该项目总规划占地面积29.9572公顷,分三期建设,其中一期投资7.5亿元,年产值达15亿元;二、三期投资22.5亿元,综合年产值在60亿元以上。项目建成后,将专注于生产高能三元锂电池,目标市场就是新能源汽车市场和储能领域。据猛狮科技介绍,诏安项目全自动智能化高速生产设备全部由引进韩国。从电芯浆料搅拌到化成、分容等环节的所有设备均是目前日韩电池生产领域中最先进的,全部投资高达3500万美元。该自动化生产设备产线投产后,每分钟大约可生产200个电芯。

南都电源:2016年6月,南都电源总投资17.8亿元的2300MWh锂离子电池技术改造项目全面启动。该项目建设期预期2年,项目完成后,公司锂电池总产能将由原来的1200MWh提升至3500MWh。此外南都电源还与保定长安客车签订了约3亿元的磷酸铁锂动力锂电池系统的销售合同,体现了公司在动力锂电池行业的实力和水平并获得市场的认可。同时,由于南都电源在铅回收以及通信、储能等方面的布局,机构以及南都电源2016年将实现1.3亿元的净利润,其中动力锂电业务预计贡献0.5亿元。

除了上述5家上市公司外,机构对于动力锂电池及相关产业链领域的上市公司普遍采取看好的态度。而6月30日,国家动力电池创新中心的成立,也被看作是国家政策向锂电产业吹来的又一阵暖风。未来,国家动力电池创新中心将面向行业共性需求,通过协同技术、装备、人才、资金等各类资源,打通前沿技术和共性技术研发供给、转移扩散和首次商业化的链条,从而为我国实现动力电池技术突破、提升动力电池产业竞争力、支撑新能源汽车产业发展提供战略支撑。

在政策“暖风”的吹拂下,随着第四批电池目录的明朗以及未来新一轮新能源汽车补贴政策的出台,我国的动力电池产业将逐步告别“小、散、乱”的发展现状,提高技术先进性和行业集中度,并依托全球最大的新能源汽车市场大幅发展。




 

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