想买新能源乘用车的湖南居民留意了，之前是长株潭三市有补贴，现在省级奖补资金按照中央财政补助标准的比例调整了，由30%下调为10%。
举个例子，续驶里程250公里以上的乘用车，中央补贴5.5万元，省里将奖补5500，此前长株潭地区居民购买同样的车省里奖补1.65万元。
不过，省级奖补范围扩大到全省，补贴面更广了。除了中央和省级奖补，各市州还将出台相关配套补贴政策。
10月31日，省财政厅、省经信委正式对外发布《湖南省2016-2020年新能源汽车推广应用奖补政策》(以下简称《奖补政策》)。
“购车还有补贴，那就再等等。”在永州市祁阳县一中学工作的蒋老师说，“买台新能源车也不错，还能够省不少钱。”
续驶里程250公里以上，两级补贴6万多
湖南居民只要购置列入《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的车型，在湖南省内入户上牌使用，并且各项使用手续完备，就可以享受省级财政的购置奖补资金。奖补政策按照当年中央财政补助标准的10%给予省级财政购置奖补。
省经信委装备工业处相关工作人员举了一个例子，比如长沙市民按照新出台的奖补，购买一台续驶里程R≥250公里的纯电动乘用车，可以享受中央财政补贴5.5万元，省本级按照当年中央财政补助标准的10%给予省级财政购置奖补，也就是5.5万元*10%=5500元;续驶里程在150公里及以上、不到250公里的，中央财政补贴4.5万元，省本级则补4500元。续驶里程100公里以上，不到150公里的，中央财政补2.5万元，省本级则补2500元。
长株潭地区买车省级奖补降三分之二
2013年至2015年，湖南省在长株潭三市实施新能源汽车推广应用，省内补贴按照国家补助标准1:1给予补贴(公务车除外)，其中省本级承担补贴金额的30%。新奖补政策适用范围从长株潭推广到全省，长株潭的省级补贴从原来的30%降低到10%。同样以长株潭市民购置续驶里程250公里以上新能源乘用车为例，省级奖补从1.65万元减少到5500元，减少了11000元，下降幅度为三分之二。
“与上一轮相比，此次省本级补贴有所下降。”省经信委装备工业处处长马天毅表示，以前补贴主要在长株潭地区，范围相对比较少，此次覆盖到全省，补贴面更广、更大。新能源汽车推广应用为三级补贴，除了中央和省级补贴外，每个市还有相应配套补贴政策。各市州可根据情况出台相应的补贴政策。
新能源汽车生产企业或销售商按照扣减补助后的价格与消费者进行结算。
2016年新能源汽车推广应用国家补助标准
(纯电动续驶里程R)
纯电动乘用车
100≤R<1502.5万元/辆
150≤R<2504.5万元/辆
R≥2505.5万元/辆
插电式混合动力乘用车R≥503万元/辆
省本级按照当年中央财政补助标准的10%给予省级财政购置奖补
推广“绿色公交”市州县最高可奖补8000万
根据奖补政策，对购置使用新能源客车的，按照当年中央财政补助标准的25%给予省级财政购置奖补。对一次性购置30辆以上新能源客车且用于租赁运营的非公交单位，这一比例为30%。
此外，对14个市州、试点县市“绿色公交”推广工作，给予每个市州县最高不超过8000万的推广奖补资金。
对于生产和销售企业，奖补政策也给出了详细的奖补措施。
